ГлавнаяНовостиАвтомобилиJACN80

Новый китайский грузовик JAC N80 начинают продавать в России

Продажи модели на нашем рынке начнутся в первом квартале будущего года.

В начале текущего ноября, после проведения необходимых испытаний в сертификационных органах на территории РФ, российским импортёром - компанией ООО "ДЖАК АВТОМОБИЛЬ" было получено одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на модель грузового шасси JAC N80, с максимальной массой транспортного средства 7950 кг.

По информации производителя, грузовик JAC N80 является одним из самых современных и популярных представителей линейки среднетоннажных китайских грузовиков реализуемых компанией JAC MOTORS.

JAC N80 оснащается дизельным двигателем стандарта ЕВРО-5 рабочим объёмом 3,8 литра, мощностью 156 л.с., в сочетании с 6-степенчатая механической коробкой передач. У модели двухконтурная пневматическая тормозная система, максимальная скорость достигает 110 км/ч. Снаряженная масса шасси составляет 3020 кг., грузоподъёмность шасси - 4930 кг.

В стандартную базовую комплектацию JAC N80 входят: зимний пакет, электростеклоподъемники 2-х дверей, зеркала заднего вида с подогревом, дневные ходовые огни, магнитола MP3/USB. Гарантия на автомобиль составляет 3 года или 200.000 км. пробега.

Первые автомобили JAC N80, адаптированные для наших условий эксплуатации и соответствующие экологическому стандарту EURO 5 будут доступны у официальных дилеров в начале 2019 года. При этом российский импортёр подготовит для ознакомительного тест-драйва потенциальными покупателями, парк автомобилей с различными надстройками. После официального старта продаж, грузовики JAC N80 с любым видом надстроек (фургон, самосвал, эвакуатор, КМУ, бортовой, АГП и т.д.) будут доступны в продаже у официальных дилеров JAC MOTORS.

23 ноября 2018
AutoNavigator.RU

Вам так же может быть интересно

На шасси JAC N80 создали мусоровоз бюджетного сегмента
119.01.2021
Обновлённые грузовики JAC N-серии начали продавать в России
106.08.2020

Обсуждение (6)добавить комментарий

Валентин, 12.08.2021, 15:16
Все в нем неплохо кроме двух вещей. первое это надежность, все же у китайцев с ней проблема, они научились металл штамповать, копировать хорошо а вот с качеством проблемы, плюс в машине экономят материалах и отсюда проблемы лезут. Та же проводка гниет уже через год и машина начинает как гирлянда мигать, лампочки особенно на стопаках перегорать начинают через пол года из-за плохой герметичности. И второе это обслуживание и дилер центры, людей которые занимаются китайцами и тем более джак единицы, сервисы по пальцам пересчитать и в крупных городах. По факту купив авто обслуживаешь его сам и сам ищешь запчасти. Джак не та машина, что бы работать на ней, слишком много камней подводных, по крайней мере не в ближайшие лет 5.
алексей, 25.08.2021, 21:27
Вот не учатся ничему некоторые и учиться не хотят. Так лучше охарактеризовать китайские джаки, которые относительно недавно появились у нас. Купил его потому что цена казалась выгодной по деньгам и базовая комплектация прям манила. Но по итогу сильно пожалел. Машина сыпиться и ржавеет на глазах своего хозяина, кабина тесная и вызывает кучу дискомфорта. Вдобавок ко всему электроника в машине глючная с хлипкими проводами.
егор николаевич, 13.09.2021, 15:35
С запчастями в нашей стране для джаков полный голяк. Приходится вечно из Китая все заказывать. Цена вроде и не кусается, но по качеству детали долго не держаться. Они по сути как расходник. Заводскую резину мой совет выкинуть в помойку потому что быстро сжирается за полгода и поставить нормальную.
Олег, 14.10.2021, 23:02
Электроника отвратительная. Глюки со стеклоподъемниками уже задолбали, через раз работают. Уже три раза был в сервисе насчет этого вопроса, что-то делали, но все по новой. Хорошо, что на гарантии, а так постоянный поход сюда мой кошелек не обрадовал бы.
Максим Огнев, 16.12.2021, 17:17
Через месяц после покупки у меня оторвалась ручка, по которой ты взбираешься в кабину, повезло что схватился за руль и не упал. Вскоре при наезде на кочку или ямку у меня начал вылетать бардачок. Обогрев зеркал, который тут идет допом, работает зимой через раз как и печка. Но печку благо заменил, ибо штатная греет не ахти как. Поставил другую и наступил натурально ташкент, но пришлось для этого вдобавок утеплить заднюю стенку.
Никита Орлов, 22.12.2021, 23:53
Шумоизоляции нету, слышно как работает двигатель. В салоне очень тесно, ноги не куда поставить. Кабина не утепленная, зимой очень холодно, печка не спасёт, поэтому до морозов нужно успеть утеплить заднюю стенку. Также придется покупать и новую печку, так хоть теплее будет. Кабина ржавеет быстро, краска выцветает быстро, особенно в сезон лета, когда температура выше 30. Зимой просто кусками отлетает и жди потом весну, иди покупай краску с грунтовкой и заделывай пока рыжики не пошли.
0