Машину купил у авторизованного дилера - Муса Моторз. Ждал 2 месяца пока не получил в салоне. С оформлением проблем не возникло.

Машина при выборе понравилась сразу. Эргонимика и удобство управления заслуживают самых хороших отзывов. Кресла супер. Первый год откатался без особых проблем. Получал огромное удовольствие от езды. Все хорошо и быстрая и комфортная и удобная, потом гарантия закончилась ...

Гарантии был один год. После того как она закончилась начались проблемы:
1. Перегорел обогрев водительсого сидения - уже дважды.
2. Стойки стабилизатора поперечной устойчивости менял по кругу уже раза четыре. Причем езжу только по Москве. Дилер говорит, что это слабое место в подвеске и только разводит руками.
3. О лампочках в стоп-сигналах даже говорить не хочется, менял уже раз пять, постоянно вожу с собой два запасных комплекта.
4. Центральный замок тоже два раза отказывал. Закрываешь машину с брелка, все двери, кроме задней правой закрываются. Приходи и открывай кто хочешь. Эта неисправность плавающая и особенно проявляется в холодную и сырую погоду.

Отдельно скажу о стоимости сервиса Вольво:
У официального дилера потратил с февраля по май 2004 года - 4500 USD на все описанные выше неисправности и на периодическое ТО. После таких цен решил обратиться в сервис серого дилера. Недавно сделал ТО 80.000 км (замена фильтров, технических жидкостей, замена ремня ГРМ и трех роликов, замена обогрева водительского кресла, замена стоек стабилизаторов) - отдал еще 1300 USD.

В общем понимал, что эксплуатация Вольво не должна быть дешевой, когда покупал, но это думаю черезчур.

Плюсы - отличная эргономика

Минусы - очень дорогое обслуживание

Решил поступить проще - поменять автомобиль и это будет не Вольво.