Всем привет.

Мультимедийная коробка: при трогании в горку с отпусканием педали тормоза машина катится назад, это факт. После движения вперед включение заднего хода сразу не получается (тупит электроника), несколько раз пропищит и где-то через три секунды включается, высвечивая на табло "R". Это очень неудобно, если надо быстро развернуться в узком пространстве и освободить проезд другим водителям. Что хорошо: при резком утапливании педали газа быстро переключается на одну-две (в зависимости от скорости) передачи вниз и начинает уверенный разгон. Спортивный режим понравился - последовательно раскручивает передачи где-то до 3,5 тыс. оборотов и плавно переключает их, но пока не прошел обкатку особо им не пользуюсь.

При посадке на задние сидения, опущенные вниз задние подголовники очень болезненно упираются в межлопаточное пространство, если подголовники поднять, то про использование салонного зеркала заднего вида можно забыть.

На трассе ход очень уверенный, дорогу держит отлично, пока ничего не гремит и не досаждает. Еще раз хочу отметить: внутри места завались, посадка очень удобная, переднее остекление радует.

Вроде пока все. Удачи.

Плюсы - хорошо держит дорогу - просторный салон - удобная посадка

Минусы - коробка передач

Удобный и современный автомобиль.