Всех приветствую!
Прочитал отзыв по 200-му , крайне удивлен про колодки! Может конечно с 2009г. другие стали ставить? Но у меня пробег 48 т.км - полет нормальный! Тьфу-тьфу-тьфу - проблем 0.

После отпуска с семьей и поездки в Краснодар, правда пришлось поменять стекло (камень поймал). Менял по страховке - стоимость у дилера оригинала 38900р с работой! К примеру не оригинал стоит 5т.р., ТО делаю через 10т.км (5т. - это рекомендация и с гарантии авто из-за этого не снимают).

Привык уже к провальчику-турбоямке(дизель). Расход для такой массы приемлемый в среднем 15л/100км. Ездил в отпуск, засекал по трассе - в среднем вышел 10,9л/100км (4взрослых и 2 детей ехали).

Вообще очень хорош на трассе (именно потому что на нашей "магистрали" то гребенка, то воронки, то колея ). Едешь на нем что по асфальту, что по грейдеру с одной скоростью. Ничего не скрипит и не гремит. Как будут "новости" или пробег 100 т.км. обязательно отпишусь. Сам выбирал все авто, исходя из отзывов, оставленных владельцами на этом сайте.

Если кто-то стоит сейчас перед выбором Прадо или 200-й(до 200-го у меня был Прадо-4л бензин) и готов пожертвовать разгонной динамикой в целях экономии, на мой взгляд, надо брать Прадо 3л/дизель. Экономия под мильен, комфорт (шумка, камеры, прибамбасы) ничем не уступает 200-му. Да и внешне помолодежней, спортивней смотрится. Но это лично мое мнение.

Удачного выбора всем! Джип - это не роскошь, это безопасность в первую очередь!