Кредит онлайн от 0% до 7 лет!
ВАЗ4218
ГАЗ453
Audi751
BMW924
Chevrolet3219
Citroen518
Daewoo1012
Dodge158
Fiat212
Ford2468
Honda562
Hummer24
Hyundai2450
KIA2494
Lexus422
Mazda1296
Mercedes1412
Nissan3889
Opel1378
Peugeot728
Renault1993
SAAB25

Toyota Land Cruiser Prado 2008 г.в.

Toyota Land Cruiser Prado, 2008г.

Оценка: 5
Автор: Дмитрий ( Москва)
805 | 03.11.2012

Toyota Land Cruiser Prado, 2007г.// Вадим (Новосибирск)

Оценка: 5
245 | 03.02.2013

Toyota Land Cruiser Prado, 2010г.// Вячеслав (Москва)

Оценка: 4.05
2090 | 05.07.2012

Toyota Land Cruiser Prado, 2010г.// Директор (Москва)

Оценка: 4.79761904761904
4162 | 23.03.2012

Toyota Land Cruiser Prado, 2007г.// Me7 (Омск)

Оценка: 5
2342 | 02.02.2012

Toyota Land Cruiser Prado, 2010г.// Сергей (Тамбов)

Оценка: 4.58100233100234
5006 | 08.11.2011

Toyota Land Cruiser Prado 150: Старый друг // Toyota Land Cruiser Prado.

Toyota Land Cruiser Prado 150: Старый другХитрые японцы давно поняли, что лучше военных они все равно придумать ничего не смогут, поэтому посчитали рациональным не изобретать велосип...
Они пройдут // Toyota Land Cruiser Prado, Volkswagen Touareg.
Разность потенциалов // Toyota Land Cruiser Prado, Land Rover Discovery.
Близнецы // Toyota Land Cruiser Prado, Lexus GX.
Light Version // Toyota Land Cruiser Prado.
Большие и взрослые // Mitsubishi Pajero, Toyota Land Cruiser Prado.

И хочется, и колется // Toyota Land Cruiser Prado.

И хочется, и колетсяНынешнему “Прадо” скоро исполнится шесть лет, но в классе среднеразмерных вседорожников он до сих пор остается абсолютным лидером по объемам...
Младший брат // Toyota Land Cruiser Prado.
Главное - распробовать… // Toyota Land Cruiser Prado.

Отзыв владельца Toyota Land Cruiser Prado (Тойота Ланд Крузер Прадо) 2007 г.

Автор: М (Тверь)
12/07/2012

Практичность: Стоимость эксплуатации:
Надёжность: Общая оценка:



Покупка.
Автомобиль приобретал через "Тойота-Центр". По Договору срок поставки - июль, но потом срок по устной договорённости (из-за каких-то объективных причин со стороны дилера) был отодвинут на сентябрь. Однако автомобиль пришёл только в начале октября. Я конечно дождаться не мог, когда получу автомобиль, но, как обычно у нас в России, разгрузить сначала не могли несколько дней, а затем выяснилось, что документы неверно оформлены. Ещё ожидание неделю и в итого 19.10.2007 машину забрал.

В подарок от дилера получено:
- Комплект резиновых ковриков в салон и багажник;
- Аварийный набор в фирменной сумке (аптечка, огнетушитель, трос и т. д.).

Дополнительное оборудование.
После покупки автомобиля, в первую очередь, была установлена спутниковая охранная сигнализация. Это и для самоуспокоения и с практической точки зрения целесообразно, если оформлять добровольную страховку. Затем смонтировано прицепное устройство. В ходе его выбора хотел что-то наименее заметное и выступающее, но у этого же дилера ничего вразумительного относительно оригинальных прицепных устройств я не услышал. В итоге самостоятельно выбрал хромированный фаркоп (модификация Y-13aN, производства ООО "Балт-экспресс"), который по конструкции, на мой взгляд, самый надёжный и крюк с шаром не торчит вниз как плуг.

Со временем так же сменил еще и штатную автомагнитолу на устройство с GPS-навигацией и камерой заднего вида. И последнее, что было установлено - это предпусковой подогреватель Webasto с таймером и пультом. Устройство очень актуальное для зимних морозов.

Эксплуатация.
Недостатки автомобиля:
Обидно, но сразу после начала пользования автомобилем выявились недостатки. Пусть их и не много, но есть. Самый главный - это отсутствие печки для задних пассажиров. Видел раньше, что в Prado сзади есть какие-то клавиши управления климатом, но внимательно не изучил. И вот при покупке выяснилось, что там только проветривание и кондиционер. Получается, что с семьёй когда едешь, то передним пассажирам жарко, а задним прохладно. В добавок стекла задних дверей очень быстро запотевают. Второй недостаток - отсутствие клавиш управления аудиосистемой на рулевой колонке. В движении за городом по нашим не очень ровным дорогам не всегда получается держа руку навесу нажать сходу нужную клавишу на магнитоле. Слышал, что можно установить их отдельно, но пока так и не сделал.

Движение по дорогам.
Очень важно для меня, что в дальней поездке в автомобиле удобно и усталости не чувствуется. Поначалу показалось, что неважно дорогу держит, если есть волнообразная гребёнка на покрытии, но потом поэкспериментировал с режимами жёсткости подвески и всё прояснилось. В комфортном положении кузов автомобиля раскачивает и мотает сильно. Но в положениях переключателя 3-4 устойчивость стабилизируется и гораздо увереннее можно передвигаться по дорогам. Эти же режимы помогают при движении в горах на крутых виражах. Было немного опаски, что боковой ветер будет сильно влиять на устойчивость, но это не так заметно. Больше мешает встречный ветер, сразу чувствуется заметное сопротивление и ощущается момент переключения передач АКПП. При этом и расход бензина заметно увеличивается. Расход бензина хороший при скорости 100-110 км/ч со включенным круиз-контролем - 12,5 л/100 км. Отлично ведёт себя автомобиль с тяжёлым прицепом, почти не ощущается нагрузка, что при разгоне, что при торможении. Но опять же в сильный встречный ветер расход бензина достигает 25 л/100 км.

Бездорожье.
В грязи сильно не успел поездить, но небольшая поездка в Парабель, как я и ожидал, немного показала вездеходность автомобиля. В своё время я сам за рулём много ездил на УАЗе по рабочим вопросам в глухих местах и считаю УАЗ очень хорошим автомобилем для бездорожья. Так вот на Prado я чувствую себя также уверенно как на УАЗике, но только жалко бить такой красивый автомобиль. Сейчас по снегу Prado идёт по сугробам пока не встретиться с жёсткими перемётами, где садится на мосты. Немного поэкспериментировал и пришёл к выводу, что как только надо выехать на снежную целину, то необходимо включить межосевую блокировку (отключающую систему курсовой устойчивости). А иначе на очередном глубоком сугробе при пробуксовке колёс подключается электроника и обороты двигателя резко падают, скорость снижается и автомобиль основательно проваливается в снег.

Резюме.
Пока никаких поломок или замечаний к работе узлов и агрегатов автомобиля не было. Автомобилем вполне доволен.



Оцените этот отзыв:


Добавить первый комментарий / Написать свой отзыв

Продать автомобиль