Почему Вы выбрали именно этот автомобиль?
Какие еще модели Вы рассматривали перед покупкой?

Выбирал авто очень долго! Т.к. хотелось для души, так, чтобы приятно было, без сожалений о сделанной покупке!!! Наши авто даже в кандидатах и не значились... У меня до этого ВАЗ 21058 была (праворукая Английской сборки), так продать, при её возрасте 20 лет, было не стыдно. А на теперешние ВАЗы без слез не взглянешь! ...Поэтому поход только по импортным салонам... Хотел Фокус-2, но подождите год-другой, и к пенсии может быть прийдет за непонятные деньги! Шевроле..., но это же ДЭУ, только с другим шильдиком,... тоже ждать! К тому же, заказав одну комплектацию за 13950$, мне через месяц сообщают, что пришла другая за 15000$ с копейками, а моей не будет вообще!... это как-то странно! Поэтому методом естественного отбора выбрал Logan и ни капельки об этом не жалею!!!

О французах всегда либо хорошо, либо никак, поэтому о тех, кто ругает Logan, можно сказать одно: они просто не сидели за рулем этого авто... и напрасно! Все очень даже удобно! Эргономика у французов на высоте, одна из лучших во всем мировом автопроме (будь то Пежо, Ситроен или Рено). Руки интуитивно находят нужные переключатели. Салон огромный, а при моих 169 см, я в нем теряюсь! Пассажиры сзади не сидят внахлест, упираясь плечями в челюсть соседа!

Пожалуй, лучше расскажу о ходовых характеристиках, т.к. это для меня важнее,... к тому же о прелестях салона и багажника товарищи-автолюбители говорят в первую очередь!

У меня комплектация 1,6 л на 15-м радиусе дисков со 185 по ширине резиной. Движок Мегановский, проверенный временем, надежный. Даже на обкатке, при раскрутке всего до 3000-3500 об., тянет просто супер, расход при этом составляет по городу 8,0 л, согласитесь неплохо. Все ругают изоляцию салона... Я с этим не соглашусь, изоляция вполне нормальная. Да, на больших оборотах (свыше 4000) движок слышно, но это всего лишь напоминание о том, что ты находишься за рулем, и не забывать что авто-железка, а человек - жизнь (жизнь дороже!)! Поэтому соблюдайте ПДД, и шум в салоне раздражать не будет! Я ездил на VW GOLF Plus, там звукоизоляция гораздо хуже, а на шипах, в салоне находиться невозможно, ... рев двигателя напоминает ВАЗовские 10-ки!

Подвеска феноминальная - одновременно в меру жесткая и не слишком разхлябанная. ГУР с ростом скорости не пустой, а наоборот становится тугим в меру, не давая водителю расслабиться. КПП расчитана на нормальных людей, а не на людей с большим интиллектом (никого не хочу обидеть)! Никогда не промахнешься с нужной передачей!

Про внешний и внутренний вид авто однозначного мнения никогда не будет! Кому не нравится, есть большое поле для тюнинга авто (это сделать реально, поверьте, я видел!... машина, просто лапа...).

Про посадку: это просто минивен какой-то. Сидишь высоко, а не "скребешь задницей по асфальту". Удобно как садиться, так и выходить из машины, не бьешься головой о потолок!

Плюсы - не задушенный Евро-нормами движок (Евро-2)

Минусы - маленькие зеркала - не хватает регулировок руля

Машина достойна рассмотрения потребителями в сегменте бюджетных авто в пределах до 13000$! К тому же, не надо томиться в мучительных ожиданиях, пошел в салон, выбрал комплектацию, сел в тот же день за руль и поехал на машине домой!!!