Приходилось ездить на различных авто (периодически), но всегда с удовольствием садился назад. Самое большое достоинство - спокойствие и уверенность на трассе. При шестерочном двигателе - свыше 140 ехать сложно, а вот 110-120 нормальная крейсерская скорость. Слегка покачивет, в поворотах умеренный крен, сцепление с дорогой предсказуемо и зимой и летом.

Ремонт при хорошем и внимательном отношении к авто практически не требуется (масло, колодки, фильтры и т.п. расходники), развал, опережение и т.п. зависит от стиля вождения (у меня 1 раз в 2 года).

Согласен, что основная проблема - смотреть на авто российского производства даже не хочется (поскольку это было выше по многим параметрам), а вот покупать новое придется за полную стоимость (продать имеющееся дорого не удастся, да и не хочется, поскольку лучше поставить в гараж и периодически вспоминать молодость, чем отдавать на растерзание...

Плюсы - спокойствие у уверенность

Минусы - ее больше не выпускают

Сравнивая с остальными изделями российского автопрома - можно сравнить с волгой, но более динамичная машинка и более комфортная для водителя (не возникает ощущение баржи).