Выбирая себе внедорожник-кроссовер между Ниссаном "Х-трейл", Хондой- CRV или RAVE 4 остановился все таки на Фрилендере... Сработала отличная родословная Ленд-Ровера.. и незатасканность бренда.. Да и собственно настоящий мужской дизайн помог определиться в выборе.

Автомобиль отлично проявляет себя на неровностях, ухабах и рельсах. Подвеска мягко сглатывает все кочки. Мощность 2.5 литрового движка впечатляет для сравнительно легкого внедорожника.. 185 л.с. работа двигателя эластична.. что немаловажно именно для джипа.. Коробка автомат немного дает "задуматься" двигателю при ускорении. Приноровившись использовать "кик-даун", можно развивать отличный рывок в короткий интервал времени.

Что в плюс - тест на бездорожье.. Расскисший грунтовый склон в 35 градусов берет легко.. По крайней мере на рыбалке я это уже прошел.. не говоря уже об осенней распутице на подъезде к даче.. Руль.. реагирует в принципе достаточно адекватно.. усилий не требуется.. Кнопки стеклоподъемников, дверей и замка расположены удобно в отличие от старых моделей.. там где и полагается на дверных стендах.