Марка Land Rover давно стала культом среди почитателей настоящих внедорожников. Английские автомобили LR славятся своей проходимостью на всех континентах – от Аляски до Австралии.

Модельный ряд Land Rover не очень широк – до недавних пор он был представлен моделями Range Rover, Discovery и Defender. Несколько лет назад (в 1997 году) линейка марки пополнилась небольшим городским проходимцем Freelander, который был ориентирован, прежде всего, на молодежь, которая в серьезную грязь выбирается редко, а ограничивается лишь непродолжительными пикниками в лесопарковых зонах. Несмотря на такое предназначение, «Фрил» отличался неплохим уровнем проходимости и был вместителен и комфортен. Дабы не отставать от моды Land Rover недавно представил уже второе поколение Freelander.

Хочу быть похожим на Range Rover

Дизайн нового автомобиля в некоторых моментах перекликается с оформлением «старого» Freelander, однако экстерьер новинки в целом оригинален и заслуживает только похвалы.

Стиль нового Freelander II позволяет мгновенно узнать в нем истинного представителя семейства Land Rover, но при этом обладает неповторимой индивидуальностью.

Оригинальный и современный дизайн - выверенные линии, плавные поверхности, обтекаемые формы - отражает характер этого автомобиля. Новый «Фрилэндер» перенял дерзкие формы Discovery 3, динамичность Range Rover Sport и элегантность Range Rover.

У Freelander II теперь нет пластиковых расширителей колесных арок, бамперы и решетка радиатора окрашены в цвет кузова. Передок машины стал более брутальным и выразительным. С задней же части внедорожника исчезло запасное колесо – оно спрятано под кузовом.

В целом машина выглядит дорогой и стильной, что для внедорожника очень хорошо.

Интересно, что новое поколение Freelander предлагается исключительно в 5-дверном исполнении: у первого поколения выбор был побогаче.

Театр начинается... с салона

Салон новинки весьма хорош. Комфорту и вместительности в нем придано первоочередное значение. Например, все сиденья обеспечивают неплохую боковую поддержку, безопасность и надежность, а сиденье водителя в стандартной комплектации имеет шесть регулировок и дополнительно может быть оснащено электроприводом с запоминанием настроек (только для кожаных сидений).

Кресла в автомобиле установлены амфитеатром: задние пассажиры находятся на 50 мм выше передних, что позволяет им без помех любоваться окружающим пейзажем. За счет разделения заднего сиденья в соотношении 60:40 достигается повышенная универсальность грузового отсека. Общий объем багажника со сложенными спинками задних сидений составляет 1670 литров.

Помимо многофункционального багажника, дополнительно увеличивающегося за счет складывания ассиметрично разделенной спинки заднего сидения, в автомобиле в изобилии имеются и другие отсеки - например, вместительный перчаточный ящик и широкие карманы в передних и задних дверях, каждый из которых оборудован держателем под литровую бутылку и двумя подстаканниками.

Для второго «Фрила» на выбор предлагаются накладки и подушки сидений из кожи, сочетания ткани/кожи или из ткани, гармонирующие по цвету со вставками в дверной обшивке и приборной панелью. Кроме того, можно выбрать различные цвета отделки, включая «Черное дерево», «Тундра», «Альпака», «Скуба» и «Риф».

Маломощным здесь не место!

Land Rover Freelander II предлагается в нашей стране с двумя типами силовых агрегатов: бензиновым V6 объемом 3.2 л., мощностью 233 л.с. и 4-цилиндровым дизельным объемом 2.2 л., мощностью 160 л.с. Бензиновый агрегат комплектуется исключительно 6-ступенчатым «автоматом», а вот дизель можно оснастить как АКПП с 6 ступенями, так и МКПП, также с 6 ступенями.

Комплетации и цены

В стандартную комплектацию автомобиля входит такое оборудование как 4-х канальная ABS, система помощи при экстренном торможении Brake Assist, система стабилизации курсовой устойчивости DSC, система активного снижения крена, гидроусилитель руля, электрический ручной тормоз, система помощи при трогании в гору Gradient Realise Control, система контроля за поперечной устойчивостью, 7 подушек безопасности, кондиционер и аудиосистема. В качестве опций предлагаются 17 и 18-дюймовые колесные диски, навигационная система, модуль беспроводной связи Bluetooth, электролюк, биксеноновые фары, климат-контроль, и прочее оборудование.

В зависимости от оснащения «Лэнд Ровер Фрилэндер» может стоить от $37500 до $52000, что в принципе, вполне адекватно за машину известной марки с мощной харизмой и отличной технической начинкой.

Знающим толк

Стоит добавить, что благодаря неплохим геометрическим параметрам, тяговитым моторам и электронным системам, помогающим водителю, Freelander II очень достойно ведет себя на бездорожье, тем самым напоминая своему владельцу, что гены Land Rover ни куда не делись. И это отрадно.