В полной мере универсальный авто.

Эксплуатируется в жестких и экстремальных условиях (я рыбак). 3-х часовые скоростные участки до 170 км/ч, затем бездорожье.

Зимой преодолевал снег до 40 см. На трассе, даже в сильный гололед, очень уверенно держит трассу (резина 225*55*17 "бриджстоун").

Один раз пришлось здорово помесить грязь с щебнем, результат: гравий забился в супорт и задрал диск. Пришлось менять оба (600$). И стала загораться лампа "спуск с горы" (заменят дроссельную заслонку по гарантии). Вот и все неисправности за 35000 км.

По сравнению с другими "паркетниками" очень сбалансированный авто (непредвзято). Хорошая динамика, комфорт (очень классная вещь подогрев лобового стекла), хорошая проходимость для SUV (большой ход подвески, малые свесы).

Для багажа мне места хватает (лодка с мотором и шмотки входят без проблем).

Ездил Субару "форестер". Из минусов - тесный салон, худшая проходимость, громыхание задней двери, а через год прогнил радиатор.

Плюсы - уверенно держит трассу - проходимость - хорошая динамика

Минусы - дорогие запчасти

При моем высоком требовании к авто, только положительные отзывы.