Мне пригнали машину из Германии с пробегом 6000 км, т.е. практически новую. Предполагалось, что проблем с ней не будет. Cерьезных проблем, слава богу, действительно в течение года эксплуатации нет. Но "мелочевка" не перестает раздражать.

Во-первых, все резиновые уплотнители люков и окон оказались очень низкого качества. Резина "скукожилась" и потрескалась. В результате, как только начались осенние дожди, с потолка закапало. А на мойке, сидя в машине, я получал в лицо вполне конкретные струйки воды (даже не брызги).

Очень быстро пробило глушитель. Как оказалось тоже за счет того, что треснула какая-то резиновая втулка. По-видимому, у британцев проблемы с качественной резиной.

Присоединяюсь к тем хозяевам "Диско", которые удивляются если утром под днищем машины не увидят масляных пятен.

Самое большое разочарование - хваленная проходимость "Диско". Может быть это связано с тем, что на "Диско-II" убрали блокировку дифференциала и весь контроль за плохой дорогой возложили на электронику. Во всяком случае я застрял в небольшой лесной луже (совсем не болоте). Коробка у меня автоматическая, а включенная понижающая передача не спасла. Пришлось откапывать легенду "Кэмил Трофи" довольно долго.

Ну и конечно неоправданно дорогие запчасти для машины.

Плюсы - престиж - приемлемая надежность (в общем)

Минусы - достают мелкие неисправности - разочаровала проходимость - дорогие запчасти

Мне не понравился данный автомобиль, а вы решайте сами.