Поиск:
ВСЕ АВТО НОВЫЕ АВТО ПОДЕРЖАННЫЕ АВТО ПОИСК АВТО ВЫБОР АВТО НОВОСТИ ФОРУМЫ

ПРОДАЖА АВТОМОБИЛЕЙ

ВАЗ (432)
ГАЗ (267)
УАЗ (20)
Audi (154)
BMW (210)
Cadillac (5)
Chery (28)
Chevrolet (127)
Chrysler (61)
Citroen (24)
Daewoo (98)
Dodge (59)
Fiat (69)
Ford (210)
Geely (3)
Great Wall (10)
Honda (135)
Hummer (3)
Hyundai (155)
Infiniti (28)
Kia (169)
Land Rover (23)
Lexus (112)
Lincoln (16)
Mazda (115)
Mercedes (180)
Mitsubishi (133)
Nissan (138)
Opel (211)
Peugeot (47)
Porsche (16)
Renault (166)
Saab (27)
Skoda (27)
SsangYong (87)
Subaru (72)
Suzuki (41)
Toyota (276)
Volkswagen (442)
Volvo (96)
ZhongXing (10)
Продать авто

АВТОМОБИЛЬНЫЕ НОВОСТИ

Обрусевший внедорожник Kia Sorento справляет юбилей

 Обрусевший внедорожник Kia Sorento справляет юбилейНа автомобильной заводе в Ижевске собран тысячный корейский внедорожник Kia Sorento. Юбилейной стала машина цвета "чистое серебро" в комплек...

ТЕСТ-ДРАЙВЫ

Бюджетный максимумУ дилеров “Киа” есть уникальное предложение. По цене компактного “паркетника” они предлагают полноценный джип среднего класса в богатейшей к...

ОБЗОРЫ Б/У АВТО

Привыкаю к «Спортаджу»Когда после "Москвича" пришлось задуматься о покупке другого автомобиля, возникла мысль присмотреться к "секонд-хэнду" на рынке. Внимание пр...
Плацкартный // Kia Carnival
Почем Кореец с Урала // Kia Shuma, Kia Sephia
Вместо Chevrolet Niva // Kia Sportage
  Помощь в подборе авто!  (495) 646-03-28

Отзыв об автомобиле Kia Sorento (Киа Соренто) 2003 г.

Марка: Kia Sorento Имя автора: Валерий
Год выпуска: 2003 Город: Москва

Отзыв:

Машина у меня около полугода, наездил 10000 км. Можно подвести итоги и сделать более точный отчет.

Экстерьер - очень гармоничный и красивый. Похож и на лексус и на мерседес, но по мне красивее обоих. Кстати, новый МЛ по фото ближе к Соренто.

Интерьер - однозначно очень качественный и дорогой. Сравнивал с Прадо в новом кузове - вполне сравнимые интерьеры. Никаких скидок на корейцев. Есть все подогревы, электропривод сиденья водителя, климат "умный", по-моему имеет и датчик влажности. У меня иногда сам включает кондиционер (сушит воздух) и затем сам его отключает.

Двигатель - отличный дизель, очень тяговитый, приемистый. Пока никаких проблем, одно удовольствие. Есть все подогревы для зимы (топливо, охлажд. жидкость). До -25 заводился с полтыка.

Коробка - у меня 4-х ступ. автомат "айсин". Написано, что сделано в Японии. Автомат немного задумчив, зимой мне кажется плохо, что очень хорош гидротрансформатор - отпускаешь педаль газа - обороты падают до 1000, а торможения двигателем не получается. Хотелось бы возможности ручного переключения. Но в целом к автомату никаких претензий.

Раздатка - TOD. Как мне кажется, самый простой вариант. У трейлблейзера возможностей раздатки гораздо больше. При трогании с места включается не сразу и с заметным толчком. При движении включение раздатки незаметно, только чуствуешь уверенное движение и разгон машины. Плохо, что нет межосевой блокировки на высокой передаче. Пониженная включается одновременно с блокировкой электромотором. Должны быть проблемы с мотором, но пока их нет.

Подвеска - кто говорит "жесткая", кто "энергоемкая". На меня подвеска произвела хорошее впечатление. Машина очень устойчива в поворотах, управляется как легковая. Сравниваю с Прадо в варианте "спорт". Хотя комфорта поменьше.

Багажник - у меня 5 сидений и багажник большой. Пока влезало все. Для поездок на охоту и рыбалку такого должно хватить и для лодки, и для мотора, и для палатки.

Что ломалось? Кроме того, что мне на сервисе сломали коробку и 3 месяца ремонтировали (в конце концов заменили) в общем-то больше ничего. Лампочки не считаю.

Плюсы

- красивый внешний вид
- качественный салон
- отличный дизель
- легковая управляемость
- большой багажник

Минусы

- автомат немного задумчив


Стоит ли покупать такой автомобиль? Каким будет Ваше следующее авто?

У меня это пока лучший из всех бывших автомобилей и с удовольствием думаю о покупке в перспективе такого же, но нового. Другого джипа с дизелем и такими качествами за эти деньги не нашел.

Оценка отзыва: 5.0
Уже проголосовало: 38
 

Добавьте первый комментарий (необходимо авторизоваться)