На одометре - 20000. Машинка очень хорошая и спокойная.

Поведение на трассе и по городу предсказуемое. Хорошая обзорность, хотя парктроники не лишние (или просто я к ним привык).

Шумноват двигатель после 4000, но вполне терпимо. Очень эффективные тормоза, вполне четко втыкаются передачи.

Салон - огромный. Единственное, что - с моим ростом в 190 все-таки усаживаешься впритык. Не знаю, есть ли у Сиротки комплектация с рулем, перемещающимся в двух направлениях,этого очень не хватает - либо ногам неудобно, либо руки вытянуты. Но это уже особенности телосложения. Кресла сделаны не очень. В долгой дороге спина прилично устает, как у водителя, так и у пассажиров. Хотя это тоже кому как, все индивидуально.

Багажник - большой, удобный для погрузки.

Динамика - средне, но для спокойного вождения подходит вполне (да и движок 1,6, что уж там). Расход - порядка 10-12 по городу, 8-9 - на трассе.

Родная резина - шумновата.

Кроме двух ТО, вложений не было. Проблем (тьфу трижды) - никаких.

По минусам:

Сверчки. В районе 10000 вылез сверчок в правой стойке лобового стекла, в правом подлокотнике, после 15000 начало нещадно скрипеть водительское кресло. В Сандоле типа "посмотрели", типа "ничего не нашли".

Разгонной динамики чуть-чуть не хватает ну, тут сам виноват, надо было движок побольше брать.

В дождь запотевает быстро, приходится кондей включать.

Багажник захлопывается с потрясающим звуком. Даже не знаю, как описать. Звук железно-фанерный. Ну, это ни минус, конечно, но просто каждый раз смеюсь.