После российской 10-ки все намного-намного лучше, хотя прежний автомобиль не вызывал нареканий, что-то ломалось и текло в "нужное" время и в "нужном" месте. На одометре 4890 км., за это время я только ездил, в прямом смысле этого слова. Поглядывал конечно-же за всяческими жидкостями, которые стойко держатся по сей день на одном и том-же уровне.

Нравится высокая посадка, большое лобовое стекло с отличным обзором, на торпедо все под рукой, передачи включаются идеально. Шумоизоляция двигателя и окружающего мира от салона хорошая, чего не скажешь о колесных арках. Места больше, чем в 2110. В пятером ездили. Никто не жаловался на тесноту. В поворотах машина не кренится.

Не нравится шум от камней из под колесных арок. Напрягает движение задним ходом, так как сзаду три подголовника, стекло небольшое. Однажды чуть не словил бабульку. Столько о себе правды узнал, не поверите. Жестковатая подвеска. Там, где 10-ка проплывала, Getz заставляет клацнуть зубами. В связи с этим средняя скорость перемещения по городу упала на 20-30 км/ч. Наверное это к лучшему.

Двигатель 12-тиклапанный на 4 цилиндра. Если доктор нам не врет, то родословная движка идет от концерна Mitsubishi Motors.

Наличие ABS. До этой машины только слышал о этой системе, а месяц назад, когда в Уфе "внезапно" началась зима . В то утро имел честь на спуске с горы узреть "Рено-Лагуну" кою развернуло перпендикулярно дороге, а я-то уже качусь вниз... Короче говоря ABS позволило мне притормаживая, объехать сие препятствие.

К аналогу Getz можно отнести Fabia и Corolla. Шкода, которая стоит чуть дороже, по факту абсолютно пустая. Соответственно, чем больше "фарша", тем больше отрыв от цены Getz. Это я выяснил в процессе поиска. Тойота - думаю сравнивать не совсем корректно, хотя...

Раньше ездил на ВАЗ-2110 1999 года. Все описанное выше идет в сравнении с 10-кой. Тот, кто сидит за рулем "Лексуса" или 7-й БМВ 2004 годов рождения конечно-же не поймет моих перлов. А спорить с ними не буду - у каждого своя колокольня.

Плюсы - высокая посадка - хорошая шумоизоляция

Минусы - плохой обзор назад - жесткая подвеска

Хороший, и самое главное недорогой автомобиль.