Всем привет!

Хочу поделиться мнением о своей машине. Машине почти полтора года, моей эксплуатации 1 год. Пробег 37000 км. За время пробега проблем не было никаких. По ремонту - только ТО (точнее ремонта никакого, только ТО). Правда стоимость ТО непонятно высокая. Сравнивая стоимость с тем же Рено Меган 2, где оно вместе с расходниками стоит 120 долларов, на Гешу выходит ну ни как не менее 200, ТО-30000 мне обошлось с заменой передних тормозных колодок 10 т.р., т.е. заменить переднии колодки 3 т.р. (2,4 т.р. рублей колодки! В интернете, в магазинах те же оригинальные колодки 600 руб)! Правда автосалон и сервис сделан отлично, все чисто, сверкает, милые девушки, которые с улыбком на лице называют сумму ТО, им не возможно отказать!

Динамика на уровне наших десяток, правда если крутить движок свыше 3500, то десятка остается позади. Тормоза с АБС - вещь отличная, особенно на льду, жмешь тормоза рулем крутишь, едет туда куда руль, никаких заносов. В реальности не довелось попробавать (слава Богу), а так на льду катался, ради интереса, впечатляет.

Подогрев сидений - чудная вещица, особенно прочувствовал этой зимой. Пару минут и пятая точка уже чувствует, что жизнь хороша! Кстати, этой зимой, с морозами в -30 (Московский регион) Геша заводился абсолютно всегда, т.е. каждый день, с первого раза. Единственное, если машина стоит весь день где-то рядом с работой, и есть возможность выйти на улицу, то не упустите возможность в течении дня несколько раз выйти, завести минут на 5, так проще заводиться, а с утра, включал дальний, обогрев сидений, зеркал и заднего стекла от АКБ где-то на минуту, давал АКБ немного поработать, а потом авто запускалась с первого раза.

Есть кстати грусное место в зимней эксплуатации. Это клиренс. Приходиться делать музыку громче, когда едешь по колее. Защита стальная, ее на жалко, а вот фартук бампера - он пластиковый, едешь, думаешь щас бампер оторвет! Ну ничего выжил! Никаких проблем! Но все равно низковат. А вот по снегу прет как танк. Вот уж не ожидал, но действительно, застрял за зиму всего 3 раза, и то 1 раз по глупости, 1 раз сел на пузо в колее!

Бензин. Лью 92. Другой даже и не пробовал. Свечи на ТО меняют каждый раз! Зачем даже не знаю, просто посмотрел последние свечи - никакого нагара, ничего! Заправляюсь правда всегда на одной и той же заправке ТНК. Расход - точно не скажу, никогда не засекал, но по моему где-то около 10 литров на 100 км. Думаю нормально, хотя можно было бы и поменьше. Мне кажется все-таки маловато 1,3 литра, вот и жрет так.
Хотя со своими 1,3 по трассе без особых напрягов идет и 100, и 130, и 160. Причем особой разницы по загрузке не замечаю, один я, или еще 3 взрослых пассажиров. Идет как танк.

Кстати, масло не ест вообще! Приятно! Заглядываю раз в месяц под капот, масло глянуть, и водички залить в омыватель. Ну и тряпочкой протереть АКБ и пластиковый кожух движка для приличия!

Кстати, брал его трехмесячным с пробегом 9000, съэкономил порядка 1500-1700 у.е. есть смысла брать именно такой авто! экономия за месколько месяцев порядка 15-20%! Любой новый авто выезжающий за ворота автосалона сразу дешевеет на 15%! Так что кто ограничен (как и я был ограничен) в деньгах, то есть смысл поступить именно как и я. Плюсы: авто практически новый, с обкаткой, на гарантии, за те же деньги можно взять авто в более лучшей комплектации. В общем выгодно.

По комплектации советы могу дать следующие. Сам пересел с нашего автопрома на этот автомобиль и был не избалован буржуйскими штучками, но сейчас, по прошествию года активной эксплуатации авто могу сказать следующее:
1. Гидроусилитель. Ну это первое что нужно!
2. Электростекла. на 4 стекла вообще классно.
3. Электрозеркала заднего вида. Удобно, хотя один раз настроил и забыл про них. А вот подогрев зеркал - опция очень удобна. Дождь, снег, иней - через 3 минуты они сухие.
4. Подогрев сидений. Поверьте, в нашем климате это совсем не лишняя опция, прочувствуете зимой. Еще бы подогрев руля! Вообще сказка!
5. Кондиционер. Ну тут и говорить не о чем! Летом вещь очень полезная.
6. Черный цвет! Самый красивый! Правда пыль на него сразу же садиться летом! Но очень красив!

Ну вроде все! Покатавшись один год, скажу что авто очень приличный, просторный салон, вместимость огромная, задние сиденья складываются, огромный багажник получается, лично перевозил в коробке телек 29 дюймов. Но не знаю почему, хочется авто все таки побольше! Скоро появиться новая Элатра! По фоткам симпотичная.

Вот и все! Всем пока и удачи!

Плюсы - вместимость

Минусы - дорогое ТО - маленький клмренс

А в общем, хороший авто.