Хёндэ Гетц был куплен в марте 2005, комплектация GLS, механика. Прошел 1 год: позади 45 000 км, три ТО и море впечатлений.

За это время ниразу ничего не сломалось. Один раз в темноте здорово налетели на снежную глыбу на дороге - треснула юбка переднего бампера. Это издержки российских дорог. По гарантии был заменен выжимной подшипник - он немного шумел. Пару раз лампочки меняли. Вот и все.

У Гетца есть один сверчок в салоне - сзади что-то погромыхивает. Путем вычислений поняли что это - на пятой двери в чёрной пластиковой обшивке стоит заглушка: если ее уплотнить шум исчезает. А в остальном - ничего не разболталось.

Штатный Хэнкук (летний) нареканий не вызвал, единственный минус - истерся уже комплект за сезон. Правда, это нормальный пробег для любой резины (30 тыс.). Зимний Мишлен X-Ice нешипованый + АБС даже спасли недавно: на Ленинском есть место, где с левой полосы налево съезд - Газель (маршрутка) под углом 90 крутанула влево чуть ли не от обочины, перекрыв "телом" две полосы . Видимо, он даже не посмотрел - у нас была включена вся иллюминация. Гетц оттормозился с 90-100 до полной остановки, не потеряв курсовой устойчивости. Спасибо ремням, АБС и водителю сзади за дистанцию.

Всем успехов на дороге и поменьше таких Газелей!