Общая оценка хорошая.
У меня модель 2003 года, т.е. до последних изменений.
Минусы: нельзя ставить в мороз на ручник - подмерзает, потом час надо ездить, пока отпустит. Но в модели 2004 и далее дисковые.
Женщина сама не сможет поменять колесо на запаску - трудновато, особенно сзади.
Заливать только АИ-92, особенно в России. Но даже он попадается с этилом. Свечи менял на
30 000 км. Дорого - 76 долл, но разница в работе большая - плавность хода и мощность двигателя улудшаются значительно. Была замена одного переднего рычага подвески по гарантии. Также скрипела задняя дверь. Смазали чем-то и перестало.
Плюсы: по нашим дорогам гораздо комфортнее подвеска, чем у пежо, да и запас прочности больше. Но внедорожником его считать нельзя. Подвеска ближе к легковой. Хорошая проходимость, 3,0 - само то, особенно на зимней резине - 225/70Р16.
Я заболел, и жена пересела с пежо на маверик - не могу отобрать назад. Освоила быстро и легко. Хорошая музыка - в отличие от пежо.
Расход сейчас по городу 92-го 14-16 л. По трассе на 100-110 расход летом 9,5-10 л.
Хороший салон, хотя и простоват. Нравится, что сзади при разложенных сиденьях получается ровный пол - я спал там на рыбалке.
Машина достойная. Она лучше ниссан Х-trail и Huinday santa fe. хонда CRV близко, но мотор слабоват 2,0. У маверика все остальное хорошо. И управляемость, и удобство пользования.
Больше пока ничего не ломалось.
Плюсы
- комфортная подвеска
- хорошая проходимость
- музыка
- удобный салон
- управляемость
|
Минусы
- зимой подмерзает ручник
|
Стоит ли покупать такой автомобиль? Каким будет Ваше следующее авто?
Рекомендую. Также попробуйте купить его в Америке. Новый стоит 24000 долл. Немного б/у - 18-20 000. Там называется Escape.