На "сотку" я пересел с жигулей. Моя 19 летняя сотка на дороге дает 100 очков форы 2-3 летним нашим машинам. Внешний вид - на твердую 4 и это после 19 лет эксплуатации из них в России последнии 4 года. Из основных проблем - система впрыска (К-Джетроник, механический инжектор). В принципе система проста и надежна, но из-за солидного возраста стала немного капризной. Иногда приходится заниматься перестановкой форсунок впрыска.

Из проблем: в первый же месяц попал на замену бензонасоса. Купил Бош, выпущенный в Чехии. Через еще месяц - насос снова сдох, но в магазине по гарантии поменяли без проблем. Сейчас все ОК!

Из проведенных замен - рычаги вместе с шаровыми опорами, плюс все пружины, хотя если честно, то особой нужды не было. Предстоит поменять передние тормозные диски.

По комфорту и по объему салона - с нашими гробами не сравнить.

Из недостатков пока, которые не поборол: на мой взгляд немного "туповата" - невсегда адекватно реагирует на резкое нажатие педали газа, но на мой взгляд это из-за регулировки инжектора. Сейчас наконец нашел мастера, который разбирается в этих инжекторах и запишусь к нему на "прием".