Отзыв владельца Vortex Estina (Вортекс Эстина) 2009 г.

Доброго времени суток. Надеюсь, что мой опыт поможет хоть кому-то избежать не нужных трат. Не ставлю цели обидеть владельцев данной марки либо принизить данную марку, просто расскажу свою историю эксплуатации.

Первым моим авто были легендарная Ауди "бочка" - проста, надежна, не прихотлива, но совсем не дешева в ремонте (! ); вторым - Акцентик тоже немецкой сборки, но из корейских деталей - маленький, маневренный, вынослив, по городу 1, 4 было за глаза, по прошествии 3-х годков пришла пора его сменить и деньги накопились, чтоб добавить и тут понеслось...

Выбирали всей семьей долго, мучительно. Одним вечером я вижу ее красавицу - Вортекс Эстину. Ранее обходили стороной китайский автопром по причине негативного опыта эксплуатации китайских телефонов.;) По фото очень даже приятная, посмотрели другие объявления, выбрали несколько, позвонили, поехали, глянули... Понравилась темно-синяя, цвет на солнце переливается, салон приличный - светлый, просторный, кондей дует как дурной, 2009 года, 47 тыс пробег, 1.6, хозяин один. Приехал на встречу с семьей вечером после работы и "изъятия" ребенка из садика. Подняли на подъемник, вердикт механика - замена подушки двигателя, одного пыльника и более ничего (что удивило, т. к. обычно по 20-30 тыс. вложений насчитывали, уж столько авто перебрали). Решили подумать до утра, так сказать "переспать с этой мыслью"...

Приехали домой и я полезла шерстить отзывы о данном авто. Все прилично, негатива минимум, за эти деньги - идеальный вариант. Решили брать. На след. день забрали и в 5 часов вечера уже была счастливой владелицей приличного седана, переоформленного в ГИБДД.

Через неделю съездила на ТО заменила все, что требовалось (все подошло от Форы), а так же масло. По пути понравились черные диски, решила купить ей новые тапотушки и летнюю резину поприличней, так сказать, подружиться с авто. Спокойно проездила может пару недель, примирившись с "тупым" разгоном как у Волги, подумала ну вот и остепенюсь, седан же приличный вроде как на вид, а потом поперло... Загорелся чек, поехала в электрику гасить, диагностировать отказывались все (! ), ухмылки электриков бесили. Нашелся один парень - "очумелые ручки", долго искал прогу, которая сможет хоть что-то сказать о данном авто, нашел через пару часов в инете. Диагностировали - датчик не ровной дороги навернулся, датчик колодок тоже "устал", подушки есть, но что-то с датчиком и они бесполезны. Как только началось перечисление - бил холодный пот. Оставила ему на неделю, чтоб хотя бы просто погасил на панеле эти лампочки. Оговорочка - объездила все маги по китайцам, ни у кого ничего нет, на границе чего-то не проплатили и даже накладок на ручку в салон не купить(! ).

Прошла неделя, ушел антифриз и мокрый коврик пассажира - снова ТО, ухмылки, смешки, один согласился устранить, снял торпеду и сменил краник печки, работа 6000 р, краник от Форы около 1000р. Прошла неделя. Отъехала от дома по трассе 70 км и закипела, пол сухой, а куда ушел антифриз - до сих пор загадка. Полезли менять свечи, они все в масле - не смертельно, но неприятно. А то, что стеклоподъемник можно опустить и он уже не поднимает я молчу, наверно это норма.;) Или вот еще - едет, едет и резко тухнет вся электрика, педаль тормоза как каменная, остается работать одна аварийка. Домой доехала, фару заднюю сняла, а лампы все черные (сгорели), поменяла по кругу сама и предохранители, которые сгорели тоже (для меня это УЖАС, т. к. за три года на Акценте я даже передние лампочки ни разу не меняла, по ходовке на ТО рулевые наконечники и то по причине своей дурости (на скорости ямку поймала).

В общем надежности в данном авто я не увидела, моя жизнь дороже, чем понт, надоели смешки на СТО по поводу "Вортекс?! А что это!? Ааа, китаец, нееее, не возьмусь, геморройно! " У официалов цену за краник печки поставили около 20 тыс. (еще даже не снимая торпеды, просто работа и то очередь на неделю). Надоело бегать по магазинам запчастей и слышать "этого не у кого сейчас нет" или "оригинала нет, есть "маде ин Чалтырь" (хотя казалось бы Таган под боком, там же из чего-то их собирают), да и в магазине "Вортекс, Чери, Лифан" мальчики мне откровенно сказали, что лучше ВАЗ, чем китаец. На вопрос: "Вы что не верите в то чем торгуете?!" они поулыбались.

В общем выставила я свою "ласточку" продавать и через пару недель перекрестила в след в какой-то хутор области, даже не помню название от радости, там думаю данное авто будет в почете, денег конечно своих не "отбила", но опыт бесценен и не важно что он негативен. Возможно мне в руку не пошел, но то, что на СТО электрики откровенно ржут и делать не беруться, то что деталей салона интерьера хотя бы не купить, а достать можно только с разборки, отрицать сложно.

Сейчас езжу на Акценте 2005 года, кручу "мясорубки", будет время отвезу на ТО и будут подъемники, бодренький старт и все всегда в наличии еще и по несколько фирм производителей. Очень странно: сборка одного завода, а такая разница.

В общем прошу не злиться на меня владельцев "китайцев", а "будущих" владельцев миллион раз подумать, сходить в авто маг. и к своим электрикам, и ходовикам на СТО поговорить, а так же заглянуть к себе в кошелек на наличие денег на НЕПРЕДВИДЕННЫЕ ТРАТЫ по причине "шайтана"; ) и времени БЕСЦЕННОГО, когда ваша ласточка будет стоять днями на СТО.