Сейчас обсуждают

Паша08:03 сегодня
Пропадает холостой ход двигатель
Подскажите что делать
Олег13:03 24.04.2018
Для типоразмера 225/55/R18 полный диаметр колеса 704,7 мм, для типоразмера 245/45/R19 полный диаметр колеса 703 мм, клиренс не увеличивается, а уменьшается...
Салман21:06 23.04.2018
Ребята бак начал капать не могу найти откуда . как определить не снимая бака.
Дмитрий21:31 22.04.2018
Японцев невозможно понять. У Паджеро 4 практически нет конкурентов по надежности, обзорности и управляемости(в силу независимой подвески). У меня третий...
dubosek16:22 22.04.2018
Особенно про вечную цепь понравилось... )) Вы в каком месте её нашли там???
Олег08:13 21.04.2018
Да, чехи встают в 1 ряд с авто среднего ценового сегмента.
У меня Рапид, я счастлив) Ну просто не к чему придраться!
Денис21:02 14.04.2018
ВАЗ-2106 самый красивый автомобиль !!!! Это моё личное мнение с которым мало кто, а может вообще никто не согласится.!!! Спасибо создателям этого великолепного...
Quanariga12:32 13.04.2018
Не думаю, что это в корень изменит качество машин, как собиралось непонятно из чего и непонятно как, так и будет собираться, а то что там какие то моменты...
Quanariga11:57 13.04.2018
У меня немного про другой автомобиль, но на базе патриота, так что занеимением темы УАЗ Профи, напишу предостережение сюда! Чаще всего люди покупают грузовую...
Толя11:38 13.04.2018
Всем привет. Поделюсь опытом работы на Foton Aumark - больше сотни откатал и вот что скажу: китайцы хороши))) Если конкретнее, то за полтора года владения...
ГлавнаяОтзывыVolkswagenJetta
+2

Отзыв владельца Volkswagen Jetta (Фольксваген Джетта) 1990 г.

Volkswagen Jetta, 1990 г.в.

Год выпуска: 1990

ДенисБелгород
16 июля 2014
не указаны

Автомобиль приобретали в 2006 у сослуживца. Он покупал машину в Германии у своего приятеля, так что мы были 3-ми хозяевами и про машину было известно абсолютно всё. На момент покупки пробег был 240 тыс. км. Комплектация: ГУР, мех. люк.

Поначалу несколько насторожил двигатель, на машине стоял карбюратор с ЭБУ. Уже позже узнал, что инженеры VAG пытались приблизить экологичность и экономичность карбюраторной системы к инжекторной. В итоге карбюратор был напичкан электроникой под контролем компьютера. Но система оказалось надежность и за всё время практически не потребовала внимания.

Кузов машины был в прекрасном состоянии. Не было даже намека на коррозию. Большинство расходников хозяин менял перед продажей, и от нас потребовалось только заменить передние стойки. За 1, 5 года владения машиной больше расходов не было.

Обновлено 16.07.2014
Просмотры: 2796
Оцените этот отзыв
Был ли он Вам полезен?



Обсуждение (0)добавить комментарий

Добавить комментарий все комментариидобавьте свой отзыв

отмена
0