Новости
Выбор авто
Сейчас обсуждают
Взяли себе Lifan SOLLANO ll для работы в такси. На рынке это был самы не дорогой вариант покупки авто кроме Лады конечно. Но с...
Отзыв владельца Opel Astra (Опель Астра) 2011 г.
Opel Astra, 2011 г.в.
Космо+Энджой
Год выпуска: 2011
Кузов: Хэтчбек (5 дв.)
Двигатель: 1.6 л, Бензин, МКПП, 115 л.с.
Пробег: 60,000 км
Привод: Передний
Автомобиль, да, приятен, интересен, симпатичен, но не практичен :(( Присев на его внутреннее убранство, сложно будет потом найти по душе авто.
Управляемость авто можно назвать хорошей, реагирует на руль отлично. На поворотах на умеренной скорости 60-80 км\ч , как по рельсам., (в зависимости от угла поворота, приходится снижать и до 40 км\ч) угол 90 градусов на трассе, все зависит от угла поворота. Маневрировать удобно, габариты авто чувствуются в конце дня после покупки авто, быстро привык :-))) легко привыкаешь и принимаешь его.
Расход топлива в городе 8-10л., при достаточно спешной, (а не резвой), езде, что может позволить 1,6л. "Смешанный" цикл 8 л. "Чистая" трасса, при скорости 98-109км/ч расход 6л., при езде на круиз-контроле.
Избирателен в топливе :-(, залил 95 бензин на официальной заправе, свечи ушли на замену; машина была на гарантии. Официалы сказали, что пришлось заменить блок, кроме свечей (не верю про блок). ___ разводили. Машина пробежала 60000 заменил передние стойки амортиз. До этого ездил на Киа РИО предпоследнего поколения, пробег ее был 60 000 за 2 года, эксплуатация была жесткая (одна поездка из Урала в Сибирь) весной чего стоила. Думал приеду выплюну всю ходовую. Стойки без потеков даже, жена плакала когда продал. НО РИО был КОРЕЙСКИЙ, а это Россия. Рио жрал топливо все подряд, не зависимо от производителя, да медленнее ехал, но ехал, а не троил :-)))
Плюсы
* Хорошая управляемость
* Низкий расход топлива
* Красивый дизайн кузова и салона
Минусы
* Требователен к качеству бензина
Стоит ли покупать такой автомобиль? Каким будет Ваше следующее авто?
Красив, симпатичен и даже брутален. Но свет клином на нем не сошелся :-)) НЕ БУДУ БОЛЬШЕ БРАТЬ ЕВРОПЕЙЦА. Пусть будет шумнее в салоне авто, но лучше неприхотливее в обслуживании.