Отзыв владельца Land Rover Freelander (Лэнд Ровер Фрилэндер) 2008 г.

Приобрел автомобиль Freelander 2 в салоне в декабре 2008 года. Практически сразу был вынужден обращаться в сервис из-за полого запуска в холодное время года. Сразу понял, что выбор машины оказался ошибочным. Точнее будет сказать, что претензии не столько к автомобилю, сколько к сервису. Мне назначили время для осмотра автомобиля и устранения неполадок только через 2 недели. Пока не написал несколько жалоб и не начал настаивать на возврате автомобиля - ничего не менялось.

В дальнейшем картина осталась такая же, т. е. при любой поломке нужно ждать около 2-х недель, чтобы попасть на сервис. Так же обстоит дело и с плановыми ТО.

Поломок, к счастью, было не особенно много, хотя и без них не обходилось.

Другой причиной моего недовольства сервисом является то, что они ремонтируют только те неисправности, которые я заявляю при своем посещении сервиса. Но я, к сожалению, не специалист в области диагностики автомобиля. Был случай, когда была неисправна дроссельная заслонка, а мне народные умельцы неправильно подсказали причину и я заявил замену рециркуляционного клапана. Клапан мне, естественно, заменили, а дроссельную заслонку просто отключили и отдали мне машину в таком виде. Были и другие случаи, когда после замены лобового стекла забыли установить крепления воздушного фильтра и т. д.

Но апогеем моего недовольства явился конфликтный случай. Во время гарантии плановые ТО проводились на сервисе дилера. За все это время ни разу не производилась замена масла в КПП. Более того, на мой вопрос о замене масла в КПП меня убедили, что масло в коробке нужно менять только через 250 тыс. км. На пробеге автомобиля около 150 тыс. км КПП стала давать сбои. Обратился в сервис, где проходил регулярные обслуживания. Мне сказали, что коробка передач вышла из строя по причине отсутствия смены масла. Оказывается им стало известно, что масло необходимо менять через 45 тыс. км в 2009 году, а т. к. мой автомобиль выпущен в 2008 году, то масло менять не нужно. Получается ситуация, когда КПП вышла из строя из-за того, что в ней не меняли масла, которое менять не нужно!

Так что, драгоценные автолюбители, настоятельно рекомендую Вам при выборе автомобиля внимательно отнестись к службе сервисного обслуживания, т. к. любой, даже самый надежный автомобиль, рано или поздно дает некоторые сбои в работе. И если их не могут достойно устранить, то стоит ли приобретать такой автомобиль?