Отзыв владельца Лада Калина (Lada Kalina) 2012 г.

Автомобиль Лада Калина Спорт находится у меня в эксплуатации с 2012 года. Свой выбор остановил на данном автомобиле, потому что хотел приобрести именно новый авто, а в данной ценовой категории зарубежные аналоги предлагались в очень бедной комплектации. Что касается надежности сказать трудно, так как пробег автомобиля небольшой. Пока затраты на техническую часть ограничились заменой натяжного ролика ГРМ (зимой появился неприятный звук при холодном пуске), заменой подшипника задней ступицы (скорее всего имел заводской дефект) ну и расходных материалов.

Из положительных качеств Калины хотелось бы отметить неплохую динамику, хотя из за жестких рамок экологических норм (евро-4), двигатель явно не раскрывает весь свой потенциал. В плане управляемости порадовала несколько доработанная подвеска (стойки с занижением 20 мм), а также диски и шины размерностью 195/55 диаметром 15 дюймов. Автомобиль явно увереннее держится в повороте по сравнению с "гражданской" версией. Хочется отметить задние дисковые тормозные механизмы, которые работают эффективнее барабанных и легче в обслуживании, однако требуют настройки регулятора тормозных сил, что с завода явно сделано некорректно, так как провоцируют занос задней оси при резком торможении.

В плане комфорта хотелось бы отметить достойную комплектацию: встроенную навигационную систему в приборной панели (очень удобно + голосовое оповещение идет через штатную аудиосистему, на время приглушая звук приемника), кондиционер и "примитивный" климат-контроль работают без нареканий, корейский электрический усилитель и рейка с измененным передаточным отношением порадовали, отдельного внимания заслуживают сиденья с боковой поддержкой (на мой взгляд самые удачные, на данный момент, из предложенных Автовазом. В конце хотелось бы отметить достойное качество лакокрасочного покрытия и его нанесения.