Новости

Автомобили

Iveco Daily стал первым в РФ европейским фургоном со встроенным передатчиком «ЭРА-ГЛОНАСС»

29.11.2015

Автомобили

Грузовик Iveco 682 представлен в России

13.04.2015

Автомобили

Легкие коммерческие автомобили Iveco ECODAILY пришли в Россию

27.05.2010

Автомобили

Iveco Massif - бюджетный аналог английского «проходимца»

208.11.2008

Автомобили

Внедорожник Iveco Massif появится в России

29.10.2008

Выбор авто

Тест-драйвы и обзоры

Тест-драйвы и обзоры

Тест-драйвы и обзоры

Iveco Stralis: Громадина с мягким характером

17.12.2005

Тест-драйвы и обзоры

Ежедневник

314.08.2005

Сейчас обсуждают

Иван13:11 вчера

Форд карго 1838. Не заводится горит чек двигателя. Но при ручной подкачке топлива заводится и работает . Что может быть ? фильтра чистые но при старте...

→ Отзывы: Ford Cargo, 2008

Олег Исаев23:27 18.07.2018

Транзит заметно дорогой в обслуживании. Стойки стабилизатора наворачиваются частенько, это у него вообще не редкая проблема. Так же, как и рыжик кстати...

→ Отзывы: Ford Transit, 2010

BARS14:39 18.07.2018

Автомобиль хороший, но нет там этого в базе:

Защиту ставят дополнительно.

→ Тест-драйвы и обзоры: Suzuki Jimny: История про город и загород

андрей13:38 17.07.2018

был у меня дукато, но фургон, оказался проблемным, подвеска сыпется постоянно, рулевая рейка и у меня и знакомых начинала стучать, клиренс низкий, коробка...

→ Отзывы: Fiat Ducato, 2014

андрей13:19 17.07.2018

коробка у форда и так не очень а робот это вообще мрак, сочуствую, был форд с роботом, легковой , измучился и по деньгам попадос.

→ Отзывы: Ford Transit, 2002

ГлавнаяОтзывыIvecoEuroCargo

+12

Отзыв владельца Iveco EuroCargo (Ивеко ЕвроКарго) 2008 г.

Iveco EuroCargo, 2008 г.в.
ML140E21

Год выпуска: 2008

Кузов: Рефрижератор

Двигатель: 5.9 л, Дизель, МКПП, 210 л.с.

Приобретен: Август 2013 г.

Пробег: 500,000 км

Привод: Задний

ИванИваново

14 июля 2015

Практичность

Надежность

Динамичность

Комфорт

Управляемость

Расходы на авто средние

Данный автомобиль был приобретен три года назад, за время эксплуатации ни разу не подвел. Особенно порадовал "мягкий" ход, несмотря на рессорную подвеску, и расход топлива 18л/100км. Из каталога Iveco Power я узнал, что автомобиль собран для стран с холодным климатом.

А именно: установлен тен в топливном фильтре грубой очистки, установлен подогрев воздуха во впускном воздушном коллекторе, ну и конечно свечи накаливания. По этому проблем с запуском зимой никогда не было. Неплохая оптика головного света и противотуманных фар.

Плюсы

Небольшие расходы на содержание, мягкая подвеска. Зимний пакет (подогрев ФГОТ, подогрев впускного воздушного коллектора). Теплая кабина. Хорошая оптика. Безотказная рабочая лошадка. Расход топлива, в не зависимости от снаряженной массы автомобиля (18 литров на 100 км пути)

Минусы

Короткие передачи, мало запчастей аналогов (в основном оригинал).

Стоит ли покупать такой автомобиль? Каким будет Ваше следующее авто?

Выбор пал на этот авто исходя из соображений цена / качество. Стоимость обслуживания по сравнению с другими марками намного меньше. Следующее авто планируется Ивеко.

Обновлено 28.01.2016
Просмотры: 11509

Оцените этот отзыв
Был ли он Вам полезен?

Вам так же может быть интересно

Добавить комментарий все комментарии добавьте свой отзыв

Добавить свой отзыв Добавить объявление

Сейчас в продаже

Красноярск

Новости

Выбор авто

Сейчас обсуждают