Новости
Выбор авто
Сейчас обсуждают
Защиту ставят дополнительно.
Отзыв владельца Citroen C2 (Ситроен С2) 2004 г.

Citroen C2, 2004 г.в.
Год выпуска: 2004
Владею полтора года, брал у второго хозяина, вернее у молодой пары, ездили и муж, и жена, машина действительно для всех, до этого ездил на старой Алмере. Пересев на Ситрик, понял, что машина другого класса, по размерам меньше, а в салоне намного просторнее, дизайн у С2 отличный, итальянец проектировал специально для молодежи, для двоих - вообще сказка (у друга Астра предпоследняя, коленки в торпеде, голова в крыше, а здесь простор, в т. ч над головой, у меня рост 184 и посадка комфортная), короче экстерьером и интерьером доволен полностью.
По ходовым качествам очень шустрая машинка, на роботе, некоторые ругают робот, у меня проблем не было, просто снимаю защиту на лето. Почитал рекомендации бывалых и понял, что машина заточена на шуструю езду, компоновка моторного отсека плотная, в период жары, чтобы не было отказов (кстати, ситроеновцы тоже молодцы, сделали защиту от перегрева, в принципе, если перегрел сцепление, в т. ч в пробке, чтобы его не гробить, машина встает на 10 мин. в режим сервиса, остыла и поехал. У меня не было ни разу, но пишут, что нужно иметь это в виду, особенно новичкам, хотя, как и сказал, это ограждает автомобиль от серьезных поломок, считаю это плюсом). Нужно просто соблюдать две вещи - не трогаться газ в пол (нажал, машина поехала, включила передачу - вот тогда можно притопить) и на светофорах включать нетраль (это полезно для всех КПП).
Кузов оцинкован, были сколы за зиму, никакой коррозии, подкарасил локально и все. Динамика супер, не битурбо конечно, но в городе один из самых шустрых, ощущения усиливает сама машина, подвеска жесткая, к минусам можно отнести и шумоизоляцию, но кто ей может похвастаться сейчас в этом классе (кроссоверы и машины представительского класса чморят, что уж тут говорить), короче на счет шумки не заморачиваюсь, музочку погромче и все). Комплектация у VTR для своего года практически максимальная (все регулировки на руле и под рукой), если сравнивать с премиум классом, то нет только DVD и камеры, но при таких габаритах она и ненужна, поставил съемный планшет с навигацией - и все вопросы решены.
По обслуге пока денег не тянет, покупал расходники и комплект ГРМ, все бюджетно и в наличии, за все время ни одного отказа, в т. ч. в морозы (поменял АКБ, пора ему уже и все), обслуживаю в обычном сервисе у дома (мастер знакомый). В итоге машиной доволен, еще год планирую покататься, за этот бюджет аналогичного возраста ничего круче и драйвовей для себя не вижу (все скучное и в стандарте), подкоплю, а там видно будет.
Отзыв - не агитация, просто свое мнение, главное - получать удовольствие от приобретений.
Всем удачи!
Плюсы
Оцинкованный кузов, дизайн, динамика, габариты.
Минусы
Шумоизоляция.
Стоит ли покупать такой автомобиль? Каким будет Ваше следующее авто?
Автомобиль для тех, кто любит быструю езду и внимание окружающих.
Вам так же может быть интересно
Обсуждение (0)добавить комментарий
Добавить комментарий все комментариидобавьте свой отзыв
Сейчас в продаже

Audi A1
2011 г.в. | 39,868 кмАГАТ597,000 р.
Лада 1111 Ока
2004 г.в. | 20,452 кмАвтобазар на Олимпийской64,999 р.
Chevrolet Spark
2008 г.в. | 73,000 кмАвтобазар на Олимпийской212,999 р.
Daewoo Matiz
2012 г.в. | 50,000 кмАвтобазар на Олимпийской162,999 р.
Toyota Noah
2002 г.в. | 170,000 км420,000 р.
Citroen C1
2012 г.в. | 60,000 км360,000 р.
Smart Fortwo
2014 г.в. | 27,000 км503,500 р.
KIA Picanto
2013 г.в. | 35,000 км450,000 р.
Peugeot 2008
2014 г.в. | 19,000 км810,000 р.