Роскошный Mercedes-AMG S 65 увидел свет

Компания Mercedes-Benz представила люксовый кабриолет Mercedes-AMG S 65, который появится в продаже в начале следующего года.

К характерным признакам автомобиля с двигателем V12 относится целое множество элементов дизайна в ярко отполированном хромированном исполнении, которые применяются на передней, боковых и задней частях кузова и раскрывают свой искрящийся потенциал воздействия именно в сочетании с темными вариантами окраски кузова.

В передней части кузова глянцевым хромом украшены крупная звезда Mercedes, решетка радиатора в стиле «Twin Blade» («Двойной клинок»), все решетки воздухозаборников, молдинг элемента «A-Wing», боковые дефлекторы (обтекатели) и передний спойлер. Передний спойлер уменьшает подъемные силы на передней оси, а щель над ним обеспечивает эффективный обдув расположенного за ним, отдельного радиатора охлаждения моторного масла.

В облике боковой части кузова особое внимание на себя, наряду с шильдиками «V12 BITURBO» на крыльях кузова, обращают также ярко отполированные хромированные вставки в облицовке порогов — они гармонируют с коваными колесными дисками в многоспицевом исполнении, ярко отполированными с помощью керамики. На большие передние диски 8,5 J x 20 надеваются шины формата 255/40 ZR 20, а на задней оси внушительный облик автомобиля подчеркивают диски 9,5 J x 20 с шинами формата 285/35 ZR 20.

Многослойный складной верх с повышенной шумоизоляцией, когда поднят, придает автомобилю силуэт, присущий кузову «купе». Этот матерчатый складной верх доступен черном, темно-синем, бежевом и темно-красном вариантах. Он может подниматься и опускаться в пути с помощью электрогидравлики при скорости движения до 50 км/ч. На это уходит около 17 секунд. Мягкий верх складывается поверх автоматически выдвигающегося разделителя багажного пространства. Благодаря специальной конструкции отпадает необходимость в использовании дополнительных замков на крышке отделения для складного верха.

Mercedes-AMG S 65 оборудован 6-литровым 630-сильным мотором с максимальным крутящим моментом 1000 Нм, обеспечивающим внушительные динамические характеристики: с нуля до 100 км/ч кабриолет разгоняется за 4,1 сек. Максимальная скорость ограничивается электроникой на отметке 250 км/ч, а при заказе водительского пакета AMG — на отметке 300 км/ч. Силовой агрегат работа в паре с многорежимной 7-ступенчатой АКПП.