IAA 2017: Land Rover Discovery SVX

Компания Land Rover представила на мотор-шоу во Франкфурте модель Discovery SVX — уникальную версию Discovery для любителей внедорожников.

Автомобиль стал первым Land Rover, созданным экспертами SVO в британском Техническом центре Special Vehicle Operations. Его серийное производство стартует в 2018 году.

Модификация SVX поднимает функциональность Discovery на новый уровень. Он будет доступен в версии с 5.0-литровым бензиновым двигателем V8 с нагнетателем мощностью 525 л.с. и крутящим моментом 625 Нм. Также для него будут доступны различные настройки подвески, чтобы водители легко могли преодолевать любые препятствия.

Новинкой Discovery SVX стала технология Hydraulic Active Roll Control (H-ARC), которая улучшает артикуляцию колес, взаимодействие с рулем, обеспечивает больший контроль над автомобилем, а также уменьшает крены, сохраняя плавный и уверенный ход.

Увеличенные углы въезда, продольной проходимости и съезда Discovery SVX были достигнуты благодаря увеличению высоты кузова с помощью пневматической подвески с удлиненными амортизаторами и модернизированными ступицами. Это также позволяет установить внедорожные шины Goodyear Wrangler 275/55 R20 увеличенного диаметра в 815 мм.

Благодаря более высоким боковым стенкам, контактное давление шин сокращается, что улучшает проходимость на нетвердых поверхностях. В сочетании с более агрессивным узором протектора это обеспечивает наилучшее сцепление в условиях грязи.

Discovery SVX также оснащен активными центральным и задними блокирующимися дифференциалами с электронным управлением, которые работают в связке с системой Terrain Response 2, чтобы оптимизировать движение по любой поверхности.

В дополнение к этим обновлениям автомобиль получил уникальную программную калибровку для восьмиступенчатой автоматической коробки передач и двухступенчатой раздаточной коробки. Для Discovery доступны такие технологии, как система помощи при спуске с горы (HDC), система электронного управления тягой (ETC), система контроля динамической стабилизации (DSC), система Adaptive Dynamics, круиз-контроль на низких скоростях при движении на различных типах поверхности (ATPC) и электроусилитель руля (EPAS) последнего поколения с функцией переменного передаточного отношения. Discovery SVX также оснащен первым в своем классе переключателем Pistol Shifter, заменившим Drive Select, чтобы водитель мог выбирать необходимую передачу при маневрировании на бездорожье.

В разработке дизайна Discovery SVX специалисты Land Rover вдохновлялись эпохальными внедорожниками Discovery, которые участвовали в соревнованиях Camel Trophy и G4 Challenge, благодаря чему облик автомобиля получился агрессивным и решительным как снаружи, так и внутри.

Версия, представленная на автосалоне во Франкфурте, оснащена уникальными передними и задними бамперами с защитными пластинами, ее капот покрыт специальным антибликовым покрытием, а в задней части встроена электрическая лебедка.

Discovery SVX выделяется из модельного ряда Land Rover уникальным цветовым решением Techtonic Grey и внутренней отделкой салона цветов Lunar и Light Oyster с акцентами в цвете Rush Orange, а также логотипом «Х» на брендированных сиденьях SVX. Уникальные вентиляционные отверстия цвета Narvick Black украшаются лейблом V8. Крыша оснащена двумя дополнительными источниками света, которые позволяют лучше ориентироваться в условиях плохой видимости.