Японцы изо всех сил стараются убедить Европу в превосходстве собственных автомобилей. Но у них это не получается. Ни на одном европейском автосалоне нет ощутимого внимания к японским автопроизводителям.

Некоторые из них это поняли и уже давно не приезжают туда, другие никак не могут поверить в собственную бесполезность, искренне удивляясь тому, что их лучшие в мире автомобили в Европе почему-то не интересны.

Если бы новое поколение Toyota Auris показывали не в Париже, а в Москве, то разглядеть машину сквозь толпы людей было бы невозможно. Ведь это же новый Auris! Очередная вечная модель, вечной Тойоты! Только за логотип и название в России ей готовы простить столь космическую цену за столь скромный набор потребительских свойств. Мы верим в легенды! Мы верим в то, что Toyota вечна и никогда не сломается!

А вот Европа не верит в легенды, зато охотно верит своим глазам. 18 000 € за базовый вариант и 25 000 € за люксовую модификацию нового Auris вызывали на глазах иностранцев непонимание, переходящее в удивление. Почему обычная японская машина должна стоить столько, будто это породистый европеец?

На стенде Тойоты в Париже не было очередей и ажиотажа. Европейские журналисты в первый пресс-день Парижского автосалона шли туда лишь для того, чтобы успокоить свою профессиональную совесть. То есть спокойно, без всяких надежд, нащелкать свои 10 кадров, узнать технические характеристики и цены, померить салон и оценить материалы.

Подобный набор операций лишь подтвердил мысли, сложившиеся в голове еще до знакомства с новой Toyota Auris. Это обычная машина, с обычной гаммой моторов (бензин 1,3л 99 л.с., 1,4 л дизель – 90л.с, 2,0 дизель – 126 л.с. и гибрид общей мощностью 136л.с.), средним качеством исполнения и материалов, но по заоблачной цене. Нет, Европе это явно не интересно!

Фото: Caradisiac