Экстерьер автомобиля безликим никак не назовешь, хотя многие найдут некоторые сходства со знаменитыми авто Феррари. Виной тому огромная "пасть" переднего воздухозаборника (как и на седане Peugeot 407). Передний бампер купе получил не только интегрированные противотуманки, но и дополнительные воздухозаборники по бокам, которые выполнены в виде жабер. У автомобиля заметно наклонены передние стойки, а крыша плавно ниспадает к багажнику сразу за средней стойкой. Задняя часть выделяется "ступенькой" в крышке багажника, которая, в свою очередь, выполняет роль спойлера. Задние же фонари гармонично вписаны в тыльную часть купе, довольно сильно задевая крылья. При этом, благодаря их форме автомобиль зрительно кажется шире. В отличие от многих своих конкурентов в классе, 407 Coupe имеет задний диффузор, в который интегрировано место под номер. Салон автомобиля имеет четыре полноценных места для пассажиров.

Под капотом у купе будут скрываться как бензиновые, так и дизельные моторы. Причем, двигатели будут агрегатироваться с шеступенчатой коробкой передач Tiptronic, которая также устанавливается на немецкие Porsche. Такая комбинация уже применялась на флагмане компании, седане Peugeot 607.

Подвеска купе – точно такая же, что и у всего 407-го семейства. Впереди это мост с поперечными треугольными рычагами и разъединенными поворотными кулаками, сзади – многорычажная подвеска.

Серийный вариант купе Peugeot 407 поступит на рынок осенью. При этом новое поколение авто будет производиться не в Италии на заводе Pininfarina, а в Бретони на заводе Peugeot.

Дата: 31.05.2005
Просмотров: 357