В настоящий момент у российских дилеров Уз-Дэу появились в продаже новые седаны Daewoo Lacetti (на других рынках – Daewoo Nubira, Chevrolet Nubira). Модель вопреки ожиданиям собрана не в Узбекистане, а в самой Корее т.к. Уз-Дэу никак не наладит полномасштабное производство.

Появление новинки можно считать пробным шаром для принятия решения, кому и под какой маркой-названием продавать эту модель в России. Сейчас у дилеров есть Daewoo Lacetti оснащенные исключительно скромным 16-клапанным двигателем 1.5 литра, мощностью 106 л.с. Цена автомобиля находится в пределах $17,6-23 тыс., самая простая комплектация подразумевает: АКПП (!), электроусилитель руля, подушка безопасности для водителя, электропривод передних стекол, магнитола и кондиционер. Более дорогие версии Daewoo Lacetti имеют отделку кожа-дерево и даже круиз-контроль, правда вряди ли у нас найдется много любителей выложить 23 тысячи долларов за скромный корейский седан.

Наша справка: внешность Daewoo Lacetti – дело рук дизайнеров ателье Pininfarina. Машина смотрится достаточно современно, к тому же обладает стопроцентной узнаваемостью – характерная решетка радиатора уже стала фамильной чертой автомобилей Daewoo. Плюс крупные прозрачные фары, резкие грани, четко очерченные колесные арки – так сейчас носят. Еще один штрих к портрету Lacetti – высочайшее качество подгонки деталей друг к другу. Но это уже заслуга не итальянцев, а самих корейцев.

Столь же высокий уровень качества демонстрирует и салон машины – не придраться! Решенный в светлых тонах, он визуально делает автомобиль изнутри больше, чем снаружи. Сиденья светло-коричневой кожи, дорогой пластик центральной панели и обивки дверей. Пластмасса подешевле имитирует дерево, правда, не слишком умело.

Daewoo Lacetti приспособлена для спокойной езды – несмотря на неплохое реактивное усилие на руле. В поворотах машина более предпочитает крениться, нежели рулиться, зато плавность хода вполне приличная.

Дата: 12.02.2004