Jaguar F-Type: Без компромиссов

Британская автомобилестроительная компания Jaguar была основана в 1922 году и всегда выпускала машины, ориентированные исключительно на водителей-сибаритов, которые не прочь покататься с ветерком.

Фирма (ее штаб-квартира находится в Ковентри, а символом является ягуар – быстрое и дерзкое хищное животное, способное развить скорость до 100-120 км/ч) на протяжении многих лет успешно выступала в различных спортивных соревнованиях (включая легендарный марафон «24 часа Ле-Мана») и завоевывала престижные награды на различных конкурсах.

Jaguar F-Type Convertible

В 1989 году автогигант Ford, оценив радужные перспективы развития производителя «Ягуар», купил его, но уже в 2008 году мировой финансовый кризис вынудил американцев продать компанию индийскому концерну Tata Motors.

Несмотря на смену «хозяина», приоритет в работе Jaguar остался прежним – высокотехнологичные и комфортабельные автомобили, доставляющие удовольствие от вождения.

У родстера крыша выполнена из мягкого материла и складывается за 12 секунд

В модельную линейку Jaguar с давних времен входили крупные седаны, способные выступать не только в роли индивидуальных транспортных средств, но и автомобилей, управление которыми можно доверить наемным водителям, а также 2-местные купе и родстеры, нацеленные на настоящих ценителей драйва. Все помнят такие «иконы» как Jaguar SS, Jaguar XK120, Jaguar D-Type и легендарный Jaguar E-Type – именно эта модель до сих пор считается самым красивым и стильным автомобилем в мире! Данная машина удостоилась даже собственного памятника, который установлен в Гудвуде (Великобритания).

Автомобиль един в двух лицах (купе и родстер), оснащен по последнему слову техники и способен стать для своего владельца визитной карточкой и элементом стиля

По следам «деда» (модели E-Type) пошел и герой сегодняшнего обзора – новейший Jaguar F-Type. Автомобиль един в двух лицах (купе и родстер), оснащен по последнему слову техники и способен стать для своего владельца визитной карточкой и элементом стиля.

Дикое животное

Именем F-Type впервые был наречен оригинальный концепт-кар, представленный в 2000 году и призванный просто привлечь внимание к английской марке. Тогда никто не предполагал, что когда-нибудь одноименная машина появится на дорогах общего пользования. Однако она все же увидела свет: в конце 2012 года миру явилось чудное творение британских инженеров – серийный Jaguar F-Type! Автомобиль сразу привлек внимание своей бескомпромиссностью: только два посадочных места, небольшой багажник, самые мощные в гамме Jaguar моторы, задний привод, алюминиевый кузов, передовая электронная «начинка», «убойный» экстерьер и отличное поведение на асфальте.

Инновационные разработки Jaguar в области алюминиевых технологий позволили создать для F-Type легкий и при этом прочный кузов

Стоит отметить, что дизайн модели F-Type воплощает уникальные конструкторские решения, впервые продемонстрированные на базе впечатляющего концепта Jaguar С-X16 – спортивного купе, представленного на автосалоне во Франкфурте в 2011 году.

Инновационные разработки Jaguar в области алюминиевых технологий позволили создать для F-Type легкий и при этом прочный кузов. Его жесткость на кручение равна 33,000Нм/градус, что превышает аналогичный показатель всех предыдущих моделей Jaguar и обеспечивает прекрасную управляемость автомобиля.

Jaguar F-Type Convertible

Боковые части кузова F-Type изготовлены полностью из алюминия единой штамповкой, что исключает использование дополнительных элементов и косметической сварки. Крыша купе предлагается в двух вариантах – алюминиевая панель или панорамное стекло. У родстера крыша выполнена из мягкого материла и складывается за 12 секунд.

Jaguar F-Type – классный автомобиль. И дорогой!

Отточенную управляемость новому Jaguar F-Type обеспечивают «продвинутая» подвеска и новые технологии, способствующие улучшению динамических качеств автомобиля. Это электронный активный дифференциал Electronic Active Differential (EAD) второго поколения и система распределения крутящего момента Torque Vectoring by braking.

В качестве опции для F-Type доступна тормозная система Carbon Ceramic Matrix (CCM), которая характеризуется высокой производительностью, высокой прочностью и долговечностью

Система EAD автоматически перераспределяет крутящий момент между задними колесами, обеспечивая прекрасную устойчивость даже на самых высоких скоростях, в то время как система Torque Vectoring by braking интеллектуально рассчитывает силу торможения, и с учетом этого управляет крутящим моментом при поворотах и перестроениях, способствуя повышению маневренности. Спортивная подвеска с адаптивными динамическими настройками амортизаторов Adaptive Dynamics и функцией Configurable Dynamic Mode обеспечивает еще более острый отклик нового F-Type.

Jaguar F-Type Convertible

В качестве опции для F-Type доступна тормозная система Carbon Ceramic Matrix (CCM), которая характеризуется высокой производительностью, высокой прочностью и долговечностью.

Все модификации F-Type оснащены восьмиступенчатой автоматической трансмиссией Quickshift со сближенными передаточными числами. Коробка оптимизирована для спортивной езды и предлагает водителю возможность полностью ручного управления при помощи селектора SportShift или при помощи лепестков переключения передач на рулевом колесе.

Jaguar F-Type Convertible

Топовой версией модельной линейки является Jaguar F-Type R Coupe, оснащенный 5-литровым двигателем V8 с нагнетателем мощностью 550 л.с. и крутящим моментом 680 Нм. Он разгоняется до 100 км/ч всего лишь за 4,2 секунды и достигает максимальной скорости 300 км/ч.

F-Type S Coupe и F-Type Coupe оборудованы 3-литровым турбированным двигателем V6 с нагнетателем, с характеристиками 380 л.с./460 Нм и 340 л.с./450 Нм, разгоном до 100 км/ч за 4,9 или 5,3 секунды и максимальной скоростью 275 или 259 км/ч соответственно.

Все модификации F-Type оснащены восьмиступенчатой автоматической трансмиссией Quickshift со сближенными передаточными числами

Для родстера F-Type Convertible доступны аналогичные моторы (мощностью 340 и 380 л.с), способные разогнать его до скоростей 260 и 275 км/ч соответственно. Самая «навороченная» открытая машина оборудуется 495-сильным «сердцем» V8, которое позволяет машине достичь скорости 300 км/ч.

Что почем

Jaguar F-Type – классный автомобиль. И дорогой! Модель, как было отмечено выше, можно приобрести в двух ипостасях – купе и родстер. Первая предлагается в РФ в версиях F-Type Coupe (с 3-литровым мотором V6 мощностью 340 л.с), F-Type S Coupe (с 3-литровым мотором V6 мощностью 380 л.с), F-Type R Coupe (с 5-литровым мотором V8 мощностью 550 л.с), по цене от 3 418 000 рублей, от 4 036 000 рублей и от 5 756 000 рублей соответственно.

Jaguar F-Type Coupe

Вторая – в модификациях F-Type Convertible (с 3-литровым двигателем V6 мощностью 340 л.с), F-Type S Convertible (с 3-литровым двигателем V6 мощностью 380 л.с), F-Type V8 S Convertible (с 5-литровым двигателем V8 мощностью 495 л.с), по цене от 3 995 000 рублей, от 4 613 00 рублей и от 5 849 000 рублей соответственно.

Автомобиль привлекает внимание своей бескомпромиссностью: только два посадочных места, небольшой багажник, самые мощные в гамме Jaguar моторы, задний привод, алюминиевый кузов, передовая электронная «начинка», «убойный» экстерьер и отличное поведение на асфальте

К конкурентам «англичанина» с натяжкой можно отнести Audi RS5 Coupe (4-местное купе, от 3 890 000 рублей); Audi RS5 Cabriolet (4-местный кабриолет, от 4 600 000 рублей); BMW Z4 (2-местный родстер, от 2 035 000 рублей); Maserati GranTurismo (4-местное купе, от 5 889 000 рублей); Maserati GranCabrio (4-местный кабриолет, от 7 059 000 рублей), Mercedes-Benz CL (4-местное купе, от 6 000 000 рублей).

Дизайн модели F-Type воплощает уникальные конструкторские решения, впервые продемонстрированные на базе впечатляющего концепта Jaguar С-X16 – спортивного купе, представленного на автосалоне во Франкфурте в 2011 году

Полноценный соперник F-Type в модификации Coupe, фактически, один – Audi R8 (2-местное купе, от 5 715 000 рублей), а у модификации Cabriolet два антипода – Audi R8 Spyder (2-местный спайдер/родстер, от 6 490 000 рублей) и Mercedes-Benz SL (2-местный родстер, от 4 600 000 рублей).

Боковые части кузова F-Type Coupe изготовлены полностью из алюминия единой штамповкой, что исключает использование дополнительных элементов и косметической сварки

Как видим, сегмент, в котором выступает Jaguar F-Type, очень узок, но примечателен… На российском авторынке очень мало «злых» и роскошных машин, способных подарить эйфорию от скорости только двум «наездникам». Точнее - было мало, сейчас ведь появился «Эф-Тайп»! Даже он один способен закрыть целую нишу. Как когда-то это сделал его прародитель...

Фото автора и компании Jaguar