Решили мы с женой купить машинку, чтобы научиться ездить. По разным отзывам именно Таврия мне показалась подходящей по всем параметрам, в том числе и по цене. Из всех "иномарок" сие изделие "не русского" автопрома выделялось более-менее современным дизайном и низкой ценой.

В общих чертах скажу следующее - машина нравится. Она не может не нравится. Юркая и шустрая, относительно мало ест. Легко заводится в любой мороз. Идеальная городская машина.

Из недостатков:
- Тормоза слабые, накладывают ограничения на манеру езды. Однако если их понять, то легко управлять и вовремя тормозить.
- Корпус гниет на глазах и сделать ничего нельзя... Погода-то российская.
- Поменял запчастей - жуть. Но это, конечно, моя вина - покупали "на глазок", без мастера.
- На трассе водитель за 7 часов заметно устает, но - большинство машин имеют либо большую среднюю скорость, либо меньшую и идешь - то ты обгоняешь, то тебя.
- В городе до пятой передачи просто нет места разогнаться от светофора до светофора.

Из достоинств:
- Весьма дешевые запчасти.
- Сама очень дешева (23 тыс. рублев год назад)
- Четверо мужиков поднимают ее с водителем.
- По трассе нормальная скорость 110 на пятой передаче, расход - на глазок мерял - 6,6 литра 92-го.
- Говорят, при обрыве ремня не гнутся клапана, но слава богу такого не испытал.
- В техпаспорте написано "иномарка".