Автомобили MINI получат турбины из алюминия

Новый турбонагнетатель — первый в мире узел подобного типа, применяемый в автомобилях. Водяное охлаждение позволяет использовать в конструкции алюминий и добиться значительного снижения веса (около 30 %), обеспечивая при этом экономическую эффективность и высокие рабочие характеристики

Разработанный Continental инновационный турбонагнетатель с алюминиевым корпусом турбинного колеса дебютирует в высоконагруженном компактном двигателе — в 1,5-литровом трехцилиндровом моторе мощностью 100 кВт, которым будут оснащаться некоторые модели MINI.