Отзыв владельца SsangYong Rexton (СсангЙонг Рекстон) 2007 г.

Это должен знать каждый, кто покупает Рекстон. Почитай, это правда интересно!

Я приобрел в "ХХХХХ" автомобиль Rexton 2 сборка завода "Северсталь-авто". Автомобиль с начала эксплуатации расходовал солярки на 3 литра/100 км больше заявленного расхода. По расходу масла это можно писать тома переписки с представителем Северсталь-авто". Привожу выдержки из нашей переписки:

Обращался к ведущему специалисту Департамента ГиСО ООО "Северсталь-авто". 101000, Москва... Тел... Факс... E-mail...

Когда все аргументы с гарантийным сервисом были доведены до обсурда, я задал вопрос: госпоже ХХХ. Тема сообщения: Техническое обслуживание.

Текст сообщения: У меня SsangYong Rexton 2, 2007 года выпуска. И есть проблема с расходом масла и солярки. В автосервисе "ХХХХХ" проблему не видят и всячески от нее уходят. Это не гарантийный случай.

- На пробеге 3 798 км уровень масла упал до критической отметки и было заменено полностью (ТО-0).

- На пробеге 5 700 км было долито в двигатель 3 600 грамм масла со ссылкой на инструкцию по эксплуатации, что заявлено заводом производителем от 0 до 5000 км мой двигатель может расходовать на каждые 1000 км до 800 граммов масла, что уже не соответствовало норме.

- На пробеге 10 860 км было проведено ТО-1 с заменой масла. Уровень масла был на верхнем уровне ( проверенно мною).

- На пробеге 17 200 км опять выявился факт доливки масла в размере 2 000 грамм. И опять мне предоставили распечатку на иностранном языке, якобы от дилера ЧТО: IDI - двигатели после 10 000 км могут расходовать от 100 грамм до 400 грамм на каждые 1000 км. Простой расчет заливка масла в мой двигатель 8 500 грамм на каждые 10 000 км. При расходе на каждые 1 000 км 307 грамм. расхода, что имеет место сегодня. Получается: 307х10000= 3 070 грамм расхода масла, т. е. от ТО до ТО я уже не доезжаю и это факт.

Значит заведомо купив новый автомобиль, я должен покупать не 8 500 граммов масла, а 12 000 грамм. Т. е затратить своих денег на каждое ТО дополнительно 1 500 рублей. Но и это не важно, что будет дальше никто не может гарантировать и ответить: " Завтра мой новый автомобиль не встанет на кап. ремонт по причине не хватки масла?". И куда я на нем могу ездить...?

Расход солярки за время эксплуатации в среднем (смешанном режиме) составил 15,93 литра на 100 км, что не совпадает с заявленным расходом завода производителя 12,6 (в смешанном режиме).

Прошу Вас ответить, может я волнуюсь зря!

И получил ответ: 15 Aug 2008 09: 34: 25+0400]. "Уважаемый Виктор Петрович, здравствуйте! С Вашим письмом внимательно ознакомились. Для выяснения ситуации просим указать VIN а/м".

После этого я отослал VIN своего авто. И получил классическую отписку привожу ее дословно: 19 Aug 2008 11: 08: 18 +0400]: "Уважаемый Виктор Петрович, здравствуйте!

1. По сути Вашего обращения на расход масла "8 500 грамм на каждые 10000 км" отвечаем. Согласно информации, указанной в "Руководстве по эксплуатации SsangYong Rexton II" стр. 13-7, допустимым максимальным расходом масла является 0,8 л на 1000 км. "Соответственно, водитель должен регулярно проверять уровень масла и доливать его по мере необходимости. SYMC рекомендует проверять уровень масла при каждой заправке транспортного средства топливом или перед каждой длительной поездкой. Расход масла зависит от его вязкости и качества, а так же от манеры вождения. Указанный Вами расход масла считается нормой.

2. Результаты диагностических работ, предоставленные "Фаворит-Моторс", показывают: ДВС работает штатно, течи масла нет.

3. По расходу топлива отвечаем. Нормы расхода топлива сообщаются изготовителем и основаны на данных лабораторных исследований и испытаний. Однако расход топлива в условиях индивидуального использования автомобиля может существенно отличаться от заявленного изготовителем, поскольку сильное влияние на него оказывают особенности фактической эксплуатации, манера вождения, качество используемого топлива.

С уважением, ХХХ. Ведущий специалист Департамента ГиСО ООО "Северсталь-авто"."

Сложилось такое впечатление, что мое сообщение совсем не читали, на что я отреагировал следующим письмом в адрес специалиста:

"Уважаемая,ХХХ! (Согласно информации указанной в "Руководстве по эксплуатации SsangYong REXTON II" стр. 13-7, допустимым максимальным расходом масла является 0,8 л на 1000 км), но этот расход масла закономерен ДО ПРОБЕГА 5 000 км, т, е. читаем дальше, при обкатки автомобиля. Но дальше ни слова о расходе масла. Я уже прошёл этот ликбез и уверяю ВАС не ожидал, что ВЫ начнете диалог с ОТПИСКИ. Я рассчитывал, что представитель "Северстали-авто" озаботится, проблемой выпускаемых ВАМИ автомобилями.

ВАШИ АРГУМЕНТЫ ПРОСТО БЕСПОЧВЕННЫ. Я не первый год за рулём и РЕКС не первый мой автомобиль, но чтобы с новья и так расходовать масло, ПРОСТИТЕ это болезнь. (Расход масла зависит от его вязкости и качества, а так же от манеры вождения.) Масло я заливал только ХХХ у ВАС есть подозрение, что его разбавляют, ну это-то же надо. И как расход масла зависит от вождения, расход солярки может быть и то?

Пробег на сегодня 18 000 км. А масло жрём. ВО КАК? На пробеге 17 200 км. Опять выявился факт доливки масла в размере 2-х литров. ЧТО ДЕЛАТЬ? Идти с суд, наверное. С уважением Штырков В.П."

И далее: "Уважаемый, Виктор Петрович, здравствуйте! Мы внимательно ознакомились с Вашими письмами. Очень сожалеем, что у Вас создалось впечатление о том, что мы занимаемся отписками. Любой наш ответ строго базируется на гарантийной политике SsangYong, изложенной в "сервисной книжке" и "руководстве по эксплуатации", и технологии ремонта заводопроизводителя. В первую очередь позвольте уточнить, что указанный максимальный расход масла 0,8 л на 1000 км пробега указан для всех гарантийных автомобилей. Как правило, максимальный показатель может возникнуть на пробеге до 5000 км. Указанный Вами расход масла автомобиля XU3G0B1FS7Z000782 307 г на 1000 км находится на нижнем показателе, и считается допустимым. Обращаем Ваше внимание, что расход масла в пределах, установленных заводом-производителем, не является показателем неисправности автомобиля. Диагностические работы, произведенные сервисным центром "ХХХ", показывают отсутствие ошибок по работе двигателя.

В "Руководстве по эксплуатации" на стр. 13-8 под знаком "осторожно" указано "Регулярно проверяйте уровень моторного масла и доливайте по мере необходимости". В понятие "регулярности" заложена ежедневная (перед началом поездки) проверка уровня моторного масла. Моторное масло является расходным материалом (так же как тормозные колодки, лампы и т. д. ), гарантия на него не распространяется, т. е. приобретается за счет владельца. Если Вы сомневаетесь в результатах диагностических работ, проведенных "ХХХХХ", предлагаем Вам обратиться в другие дилерские центра SsangYong. По Вашему желанию, мы можем оказать помощь в записи Вашего автомобиля на осмотр. Со своей стороны заверяем Вас, что в случае выявления неисправностей в автомобиле SsangYong XU3G0B1FS7Z000782 они будут устранены по гарантии. С Уважением, ХХХ."

А в сервисе мне однозначно заявляют за ВАШИ деньги - ВСЁ что захотите.