Долго выбирал, пересмотрел все доступные одноклассники, остановился на Otlander из-за максимального удобства интерьера. Не прогадал. Суперские сиденья, даже на легковых нет такого комфорта (Фокус, Вектра, предыдущая Примера).

Великолепная управляемость, забываешь, что при управлении надо прилагать какие-то усилия. Вождение превращается в отдых. Движок тянет на всех оборотах (механика)!, при этом жрет 13.4 в городе , где в принципе дороги разворованы губернатором (Саратов). После рестайлинга (а досталась именно рестайлинговая машина) внутри - дорогой стиль, снаружи устранены все недостатки, фары стали двухлинзовыми, так что можно ставить ксенон и прочая, прочая.

Но!!!! Хваленая японская сборка - халтура, достойная только ВАЗа. Ручник не держит, машину тащит вправо, фары светят в разную сторону, из-под сидений торчат сопли проводов. Предыдущий Фокус Российской сборки - верх качества - ни одного нарекания. Если Мицубиси и дальше будет так собирать не самые дешевые машины, точно разорится.