РХ300 - 2003 г., (но кузов старый), американец, пробег 105 т.км.

Хотел Мурану – но все мои друзья в один голос стали меня отговаривать от покупки – что машина ломучая, запчасти по непомерной цене и буду иметь один только геморрой – короче отговорили меня от моей мечты. Выбирал в основном по надежности и стоимости запчастей – купить мало, надо ведь и обслуживать, и комфорту – не понимаю жесткие авто – на 100 км/ч в поворот входить негде в городе. Внешний вид мне его не очень нравиться, но те авто которые нравились снаружи, внутри – отстой, а мне ездить внутри – а там все сделано на 5+.(ИМХО)

Заказал поиск в США – хотел именно свежо–привезенную машину. Машины там всегда в тепле ездили по нормальным дорогами имеются КАРФАКСЫ И АВТОЧЕКИ. Выбирал из 2 вариантов 750 т.р. со светлой кожей и 800 с темной – взял 2 вариант (пробег 60 т.м.)

Оплата, ровно 2 месяца ожидания. Пришла. Про машину – состояние близко к идеальному – масла везде светлые – никакой жижи из мотора. Салон – чистый. Но кое где царапки есть. Заменил все масла с ремнями, роликами, натяжителем, колодками, фильтрами, антифризом - 27 тыс. рублей с работой.

Как едет – комфорт еще раз комфорт, немного портит картину всесезонная резина ГЕОЛЭНДЕР – слышен шум на плохой дороге, но все же не так как в других авто. Резина в очень хорошем состоянии – менять дороговато, тем более впереди - покупка зимней резины на дисках. Приемистость – очень приличная. Коробка - ничего плохого сказать не могу - особенного тупления не заметил. Наверно на БМВ порезче, но это авто не для этого. Ездил на дальняк, авто ведет разгонял до 160 км/ч - как по рельсам (но я не любитель быстрой езды). Расход по городу (при спокойной езде) - 14,5-15,3 на сотню (заливаю всегда полный бак). По трассе 100-110 - 10,5 л/на сотню, при скорости 120-140 - 12,5 л/сотню. Зимой конечно подскочит.

Плюсы: - стоимость расходников, как на обыкновенную иномарку (посмотрите на Таурег и Вольво, не говоря уж о БМВ - катастрофа), качественный салон, комфортная езда, очень здорово играет музыка (я привередлив в этом).

Минусы – большой радиус разворота, внешний вид – так себе, подушка сидений коротковата (хотя регулировок не счесть), страховка за 5–летнюю машину 70 т.руб., 201 л.с. (обидно для транс. налога)

Плюсы - комфорт - приемистость - стоимость расходников - качественный салон - хорошая музыка

Минусы - большой радиус разворота - внешний вид - стоимость страховки и транспортного налога

Очень сбалансированная машина без явно выраженных недостатков, но со многими достоинствами, для комфортного передвижения людей среднего возраста. Не бойтесь авто из США, просто их надо тщательней проверять.