Четуре года отъездил на старой Санте 2,7. Положительных эмоций было значительно больше чем отрицательных. Поэтому, когда стали продавать новую Санту сразу рванул в ближайший салон.

Насмотревшись фото в Интернете, заказал машину в цвете "голубой титан". Через пару недель в другом салоне увидел машину в этом цвете, как говорится "в живую". До сих пор не могу отойти от шока. На что надеется производитель, продавая такую бесвкусицу за 41 т. баксов. Одновременно увидел машину в цвете "черный перламутр". При всей моей нелюбви и предубеждению к черному цвету - смотрится машина в нем классно, спокойно и солидно. С повинной головой вернулся в свой салон и перезаказал машину на другой цвет. Еще раз убедился, что выбирать цвет по Интернету - пустая трата времени. Только в живую.

Что касается внутренней начинки, компоновки и ходовых качеств, могу с уверенностью сказать, что здесь все нормально. За 41 т. зеленых мы получаем машину совершенно иного класса в отличие от RAV4, CRV, Гранд Витары и им подобным. Тойоты или Хонды такого же размера и в той же комплектации будут стоить под 50 т. баксов. И пустыми тратами деньги за такую машину не считаю. Куда более пустой будет трата 38 т. баксов за новую RAV4, где по прежнему надо сидеть сзади поджав колени под нос, а впереди - толкаться локтями.

Плюсы - привлекательный внешний вид

Минусы - несовременный 4-ступенчатый автомат

Предыдущая Santa Fe меня не разочаровала, поэтому думаю новая должна быть еще лучше.