Отзыв владельца Daewoo Matiz (Дэу Матиз) 2006 г. в кредит от 5.5%!

Почему Вы выбрали именно этот автомобиль?

Выбрали по двум соображениям: цена и габариты. Машина нужна для пятикилометровых поездок на работу ну и иногда в Москву по выходным. За такую цену (8700 $) купить что-либо лучше было просто невозможно.

---

Для нормальной спокойной езды динамики вполне достаточно. Машинка лёгкая - разгоняется до 60 км/ч очень быстро, если надо. Дальше вступает в силу кирпичная аэродинамика и хилый мотор (0,8 л, 51 л. с.) - но разогнаться всё равно можно, особенно на третьей. На пятой тянет только на ровной дороге и без лишних разгонов/торможений, в гору - уже плохо, по крайней мере на скорости 90-100, а быстрее не езжу нигде, никогда и ни на чём.

Включение кондиционера сильно ухудшает динамику, приходится его выключать, например, при выезде на Кольцевую. Мелкое неудобство.

Управляемость, видимо, фиговая. Поскольку езжу плавно и осторожно, то особо проверять не приходилось, но вот зимой на сильно заснеженной дороге как-то сдуру разогнался до 50 км/ч, потом тормознул резковато - развернуло на 180 градусов, хорошо что дорога пустая была. Впрочем, не будь она пустой - не разогнался бы, потому как большинство ехали где-то около 40 и правильно делали. Но машина не для "погонять", это и ежу понятно - короткая колёсная база и маленькая ширина.

Комфорт... Вот что интересно, при росте 184 сижу очень удобно, могу километров 200 проехать и не устаю. В Нексии, например, устаю километров через 150 - уж больно, там сиденья низкие. А эта высокая табуретка - самое то для меня. В плечах просторно, но я очень худой. Для сравнения - сел в Suzuki Jimny (собираюсь брать следующим), он на 10 сантиметров шире, но чувствуется "боковая поддержка" со стороны двери. А тут - нет. И вообще места тут внутри больше, чем снаружи. Что касается шума - то после ИЖ 2126 мне все машины ещё долго будут бесшумными казаться, хотя после ИЖа до Матиза я ещё на Нексии катался - в той тише, конечно. А так в целом, мотор начинает доставать только после 80 км/ч на четвёртой (если дорога не позволяет включить пятую). В городе - нормально на мой взгляд. Вот что плохо - так это подвеска. Трясёт страшно и всё время норовит то пробиться до конца, то вообще защитой картера по асфальту. Один из основных минусов.

Опять-таки насчёт места. Тот же багажник в два раза больше, чем у Jimny, хотя всё равно маленький, конечно. Для мелких поездок по магазинам хватает. Постоянно там вожу чемодан с инструментами да канистру омывайки 4 л - занимает это хозяйство меньше половины багажника, то есть багажник всё-таки у машины имеется, что уже хорошо, если вспомнить про 3,5 метра длины. Складывание же заднего сиденья (неразрезного) увеличивает багажник до невообразимых размеров - легко влезла коробка из-под 29-дюймового телевизора Sony, которую мы в Нексию так и не смогли засунуть.

ТО проходили без проблем, но как и везде - совок и халтура. Но ничего страшного. Так, лампочки сгоревшие в салон покидали, торпеду поцарапали - подумаешь. Стоимость ТО на мой взгляд низкая, точно не вспомню, но меньше 10000, для меня всё что бесплатно, потому что всё равно 10 тыков за год не набегаю и прохожу раз в год.

Один раз сдох гена - кто его знает почему. Может сам виноват - возил в прикуриваетеле китайский трансмиттер - может там что коротило? А может просто сдох. Поменяли по гарантии за полдня без претензий. Один раз какие-то козлы расколотили правое заднее стекло - купили за 1500 р. (родное), меняли сами - замучались его черенком от граблей в держатель заколачивать, но всё-таки поменяли.

Где-то год назад слегка столкнулся с каким-то дедовским жигулём. Очень хорошее ЛКП - с жигуля слезло и на моём крыле осталось, а у меня цело. И через год так почти ржаветь и не начало, только чуть-чуть по кромке, хотя я не ремонтировал ничего.

Пробег сейчас около 15000, возраст машины 1,5 года. Все проблемы описал выше, больше ничего не было.

---

Дополнения автора к отзыву:

27/12/2008 - Итак, "Матиз" продан. За 2,5 года эксплуатации не считая описанного ранее - зачем-то поменяли подшипник левого переднего колеса. Может это развод был, может нет. Замена обошлась в 5000, решил не заморачиваться. Когда в последний раз меняли колёса на зимние, обнаружили люфт заднего левого колеса. Покупателя я об этом предупредил, пусть репу чешет. Продал хорошим знакомым за 150000, считаю, что за такие деньги ничего лучше они бы не купили. Больше никаких проблем с машиной не было, машина очень практичная и удобная. На замену куплена "Рено Клио" - почти "Матиз", только побольше, побезопасней, покомфортней и в два раза дороже. Посмотрим, как у неё будет с надёжностью, однако.

Стоит ли покупать Daewoo Matiz 2006 г.? Каким будет Ваше следующее авто?

Покупать стоит, если либо очень мало денег, либо нужна очень маленькая машина. Если есть деньги и устраивает длина до 4 метров, лучше взять что-нибудь побезопаснее и более приспособленное к нашим дорогам - Renault Clio, например. Следующим буду брать, видимо, Suzuki Jimny - габариты для меня очень важны, багажник не нужен, а неубиваемая подвеска и внедорожная проходимость делают машину очень привлекательной. Пассивная безопасность у нас в городе не очень важна - скорости 40-60 - но если вдруг встанет потребность часто ездить в Москву, буду тогда смотреть в сторону Renault Clio или чего-нибудь поменьше, если найду.