Машину эту купил жене, по ее, как мне показалось сначала странной просьбе (до этого она ездила на RAV 4). Её "осознанный выбор основывался на том, что "таких в Москве мало". Сравнение с конкурентами в части интрерьера явно не в пользу Jeep. Все брутально и по мужски. Надо отметить, что невысокое качество отделочных материалов салона, и панели в особенности, с лихвой компенисировано качеством сборки. Нет ни одного постороннего шума, будь - то скрип или постукивание обо что - нибудь, как у Мурано или Инфинити. С дизайном тоже видно особенно не заморачивались. Вобщем что есть, то есть за 50 900 евро.

Езда вызвала самые позитивные эиоции. Шумоизоляция на уровне, дизель тихий (на сколько это возможно). Машина устойчива, рулится хорошо. Отдельно о динамике: СУПЕР. Не ожидал от 3 литров солярки такого натиска и прыти, и хотя при старте чувствуется турбоямка, езда по городу и по трассе - одно удовольствие. Отдельное спасибо в наше дорогое время за экономию. Ездить на большой машине по Москве при расходе 13 л. дизеля зимой - это очень приятно. Так, что рекомендую. Не пожалеете. Кстати проехали на нем уже 9 тысяч. Пока ничего не вылезло. И заводится в самые морозы с полтыка.

Плюсы - качество сборки - динамика - небольшой расход

Минусы - невысокое качество отделочных материалов в салоне

Классная машина.