Описание:

Машину брал для себя в дек 2017 под заказчика. Не угадал. Машину загонял на сервис, провели полную диагностику, замена всех расходников, масел, регулировка клапанов. Новый насос Хьюи. Замена форсунок, замена блока управления на оригинальный от М2 (прежний был с косяками из за некорректного вмешательства), новый комплект сцепления, новые колеса в круг NF Кама, новые ворота с тройным уплотнением 65мм, замена мотора основного отопителя и его жгута, ремонт и замена сервоприводов управления заслонками обдува, установили комплект ADR отключения плюса с дублером на панели и проблесковый маяк, замена сальников ступиц плюс замена комплекта подшипников пер.лев ступицы, замена ломанных рессор, ремонт ABS, замена т.накладок, рем эл.проводки головного освещения, рем эл.проводки управления зеркал, замена клавиш на панели. Все точки смазаны. Размер фургона 17 евр.пал 6,8*2,45*2,5 47м2 длинна над спальником 8м, на спальник можно ставить до 1т. Расход 18-22л/км два родных алюминиевых бака по 303л, рация, тах с СКЗИ, музыка, пневмосиденье, подогрев зеркал. ДВС С7Асерт отличная динами ка на 92 км.ч/1800об.мин. Есть немного запчастей, кейс дюймового инструмента. На машине штатный эл.подогрев двс 120v/1500w.Спальник через кабину в кузове. АКБ оригинал Exet 105/1000 2шт 12в система