Описание:

ОБМЕН рассмотрю все варианты. СОСТОЯНИЕ СОИЗМЕРИМО С НОВЫМ ГРУЗОВИКОМ ! ! ! ! ! ИДЕАЛЬНОЕ ! ! ! ! ! ОТДАЮ ПО ЦЕНЕ НИЖЕ ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА.

КАТЕГОРИЯ. В

Состояния вас приятно удивит !

ПРОВЕРЯЙТЕ В АУКЦИОННОЙ СТАТИСТИКЕ.

НА ФОНЕ РОСТА ВАЛЮТ И ПОВЫШЕНИЯ ТАМОЖЕННЫХ ПОШЛИН СТОИМОСТЬ ДАННОГО ГРУЗОВИКА БОЛЕЕ ЧЕМ АКТУАЛЬНА.

В таком состоянии можно найти только в ЯПОНИИ ! Грузовик куплен с японского аукциона с пробегом 12.100 км. Утилизационный сбор уплачен 25 ПТС РАСТАМОЖЕН ПОД ПОЛНУЮ ПОШЛИНУ. СОСТОЯНИЕ КАК С КОНВЕЙЕРА ,ТАКОЙ ПРОБЕГ НЕ НАЙДЕТЕ В КАБИНЕ ПАХНЕТ ЗАВОДСКОЙ КРАСКОЙ (БЕЗ ПРЕУВЕЛИЧЕНИЙ). Аукционный лист в наличии. Фургон внутри идеально новый нет даже царапин(Герметично закрываются все двери на ключ).Доставлен евро-фурой до Новосибирска. КАТЕГОРИЯ. В. Аукционная оценка 4,5.А.салон (идеально новый). Есть в АУКЦИОННОЙ СТАТИСТИКЕ, USS>Tokyo>лот №45333 рама TRY230-0109424 проверяйте,не можете найти звоните поможем. Не битый не крашеный,весь блестит в родной краске,рама и весь низ ни единой ржавчины всё заводское. Грузовик полностью обслужен, про шприцован все фильтра все жидкости поменяны (оригинал Toyota), свет отрегулирован, установлен новый японский аккумулятор Panasonic на гарантии (сделано все что нужно и не нужно тоже сделано). Простой, надежный и очень экономичный средний расход бензина 10 литров на 100 км, возможна установка газового оборудования, мощный и маневренный, двигатель цепной 1tr, V VT-i 2000, БЕНЗИН 133 л.с. один из самых надежных (Идеальный вариант с таким двигателем для нашей сибирской зимы). Задний мост от двух-тоника футорки. Полезные размеры фургона дл.320.выс.190 шир.178. Объем фургона 11 кубов,свет в фургоне, двигатель простой в эксплуатации бесшумно работает, быстро прогревается, легко заводится в любой мороз. Супер салон, кондиционер,зеркала с подогревом и полным электроприводом,центральный замок, abs, airbag, Расход бензина удивляет 9-10 литров.
Отправлю в любой регион.
Владельцев по ПТС:1