Описание:

Машина ЕВРО-4, в отличном состоянии! В 2015 году перебирали двигатель.и ходовую.На двигателе просто заменили сцепление.... подкинули новые кольца и вкладыши.Сейчас зделал ей большое ТО.....Заменил ремень ГРМ,(со всеми роликами).диагностика и ремонт ТНВД и всех форсунок (все чеки и бумаги заказ наряда есть).На правой ступице поменял подшибник.Заменил тормозные колодки.(старые отдам в запас( они ещё хорошие).Поставил новое лобовое стекло.Сейчас машина на ходу и в отличном состоянии. Не надо не каких вложений.Теперь о самой машине---Она вся собиралась в 2006году в КОРЕЕ., как есть.,В россии с конца 2011 г...Мы вторые владельци (ПТС оригинал).Пригоняли в 2013году из краснодара....На машине реальный пробег Сегодня в сервисе делали полное обслужевание РЕФА (промыли всю систему, поменяли оба фильтра,заправили новый хладоген_-(есть все подтверждающие документы))) работает до -30 (для глубокой заморозки)РЕФЛЕЖЕРАТОР ВПИСАН В ПТС.Термобудка из нержавейки 10 кубов ( длинна 3,3м. ширина 1.8м.-толщина стенок 10 см. ) загрузка задняя и боковая.толщина .На обоих дверях будки стоят силиконовые шторы (для удержания холода при открытии двери). Кабина трёх месная, стоит свой кондиционер (отдельно от рефа ).,стоит ПАРКТРОНИК,,Кожанный салон,,подогрев водительского сидения,,Электрические стеклоподъёмники,,Задние рессоры усиленные,,Новый акумулятор 95 аммпер ..Новая резина ( зимняя-шипованная ,С, ).Машина категория В .Двигатель J-3 ,по документам ЕВРО-4 ,очень экономичный,гризоподъёмность 1тонна ( свободный въезд в центр)..Два комплекта ключей.С документами полный порядок,,Все номера (на раме и в кабине) хорошо читаются .Реальному покупателю хороший торг- ТОЛЬКО У МАШИНЫ.Не какие агенства и плащядки даже не звоните (пошлю куда подальше (матом)).!