Отзыв владельца Nissan Maxima QX (Ниссан Максима QX) 2001 г.

Смотрел в 2010 году на многие авто. Выбрал между ним и Пыжиком 406 в итоге Максимку А33. Пежо не стал брать, т.к. были опасения, что при ремонте попадешь деньги, все-таки француз. Хотя визуально и по опциям он не плох. Максимку хвалили за надежность и комфорт, называли "японским" Мерседесом.

Кто не знает: можно снять подголовники на передних сидениях и разложить сидения - в упор к задним - у меня в одной из пробок супруга так спала, пока я 2 часа плелся как черепаха домой ;-))).

Что касаемо обслуги - то очень даже бюджетно (главное - не смотреть на цены "официалов"!! ;-)))

1.Диагностика зарядки АКБ - 150руб.
2.Диагностика двигателя сканером Consult 2 - 700руб
3.Диагностика подвески,тормозной системы и системы охлаждения - 200руб.
4.Замена лампы п/т фары - 250руб
5.Замена ремня генератора - 650руб
6.Замена свечей зажигания и проверка компрессии - 1000 (компрессия во всех горшках колеблется от 11,5 до 13 очков, все 6 свечей одинаковые, как близнецы - стандартный коричневый цвет, какой и должен быть).
7.Замена фильтра тонкой очистки - 500руб
8.Мойка а/м техническая - 150руб
9.Проверка давления топлива - 400руб (на х/о держит 2,4 очка, а на оборотах - больше четырех очков, остаточное давление (2,4 очка не сбрасывает, т.е. держит).

Запчасти:
1.Лампа Н3 - 250руб
2.Ремень генератора (оригинал) - 450руб.
3.Свеча зажигания (оригинал 6шт) - 630руб
4.Фильтр топливный (неоригинал) - 210руб

А не дай Бог, если вдруг что - японский контрактный мотор (цена 33 тысячи + работы по замене 15 тысяч со всеми материалами)! Вполне адекватно!

На сегодняшний день откатал почти 20.000 км и могу смело заявить - авто надежный и неприхотливый, за это время ни разу не капризничал, шумоизоляция на уровне, плавность, почти как у Мерседеса.;-)

Расход топлива в городском цикле - 11 л/100, по трассе, если не втапливать (~120км/ч) - где-то 7,5-8 литров.

---

Дополнения автора к отзыву:

14/09/2012 - За два года владения были заменены: -стойки задние (2000 руб за комплект) -стойки передние (6000 руб за комплект) -диски тормозные передние и задние (5000 руб за все) -рычаги передние левый и правый (9000 руб за все оригинал) -косточки стабилизатора (2 раза по 1400 руб) -рулевые наконечники (1 раз 1500 руб) -радиатор охлаждения (4500 руб (Тайвань) -замена рулевых тяг, наконечников, пыльников и «косточек» (стабилизаторов поперечной устойчивости) обошлась около 4 тыс. рублей. Приятно.

Стоит ли покупать Nissan Maxima QX 2001 г.? Каким будет Ваше следующее авто?

Кому нужна неприхотливая, надёжная лошадка - это лучший вариант! Да и на дороге уважают! ;-)
Теперь буду брать Максика - в последнем кузове! Он просто красавец! ;-)