Автомобили Москва и МО (8989)
|
|
ПРОДАЖА АВТОМОБИЛЕЙ
|
Отзывы автовладельцев
 В связи с текущей экономической ситуацией и ростом цен у поставщиков автозавода, выпуск отдельных моделей на АвтоВАЗе стал нерентабельным....
|
100-тысячный внедорожник ВАЗ 2131 выпущен в Тольятти // 05.02.2009
Новая версия Lada 4x4 поступила в продажу // 02.07.2008
Lada 4x4 начнут красить в новый цвет // 09.10.2007
Пятидверная «Нива» подорожала на 10000 руб. // 15.05.2007
Пятидверная «Нива»: 10 лет производства // 10.12.2004
Тест-драйвы автомобилей
Нива волнуется раз... // ВАЗ 2121 Нива, ВАЗ 2131 Нива, Chevrolet Niva
 За четверть века «Нива» обросла множеством модификаций, а совсем недавно переродилась и в новый автомобиль – « Chevrolet Ниву». Вот и посмот...
|
Сто кубиков - лишние? // ВАЗ 2131 Нива
От каждого по потребностям // ВАЗ 2123 Нива, ВАЗ 2131 Нива
Обзоры подержанных авто
Своя рубашка // ВАЗ 2114, ВАЗ 2113, ВАЗ 2115
 Два десятка лет на конвейере для автомобиля – вечность. Но, похоже, не для «восьмого» семейства ВАЗ. Спрос на эти модели по-прежнему высок,...
|
Борьба противоположностей // ВАЗ 2110
Отзыв об автомобиле ВАЗ 2131 Нива 2005 г.
|
|
|
||
Отзыв:
ВАЗ 2131, 1.7i, 2005 г. вып. Расход 9,5-12 л/100 км. трасса-город.
Машиной в общем и целом доволен. Из плюсов: ремонтом пока не доводилось заниматься, пробег 48750 км., менял только расходники. Считаю, что в обслуживании недорогая. От "гарантии" отказался, после первого ТО. Неугоняемая, ставлю под окном, ночами сплю спокойно, сигнализация стоит с двухсторонней связью, с ЖК дисплеем. Большой багажник. В салоне тоже просторно, на заднем диване, три бугая будут чувствовать себя уютно. Сделал себе кнопку на открытие багажника, как на 2110, а так же с пульта сигнализации подключил (очень удобно, чем рычаг дёргать), поставил бортовой комп. Из минусов: указатель уровня топлива показывает не верные значения, после долгих попыток выяснить причину скоро наконец сделаю, нормально будет показывать. После трёх месяцев катания, появился запах паров бензина, пришлось поменять все силиконовые шланги и хомуты крепления системы пароулавливания - на дюритовые и нормовсие хомуты, т.к. силикон от морозов задубел и стал пропускать пары. Потом после катания по бездорожью опять появился запах, выяснилось, что треснул пластиковый сепаратор (в районе штуцера). Поменял, стало сейчас нормально, хотя иногда кажется, что запах паров появляется изредка, грешу на клапан стравливания лишнего давления в системе, который в лючке заправки бензобака находится, но с этим уже ничего не поделать, если его конечно куда-нибудь подальше в зад перенести попробовать, но заморачиваться не хочется. Салон и комфорт - на уровне 80-х годов. Оптимальна и ещё комфортная скорость - 90 км/ч на 5-й передаче. После 110 км/ч. начинает безбожно выть раздатка. На задние пластиковые полки, под динамики, пришлось делать дополнительные крепления, т.к. они уж очень жидковатые. На моём экземпларе нету ГУР, хотя за доп. плату (~19000 руб. с установкой) можно поставить при желании. Ps: чем дороже тачка, тем больше теряешь на её продаже.
Стоит ли покупать такой автомобиль? Каким будет Ваше следующее авто?
Машина хорошая, но не хватает комфорта иномаристого джипа. |
| Оценка отзыва: 5.0 Уже проголосовало: 84 |
|
