Новые и подержанные иномарки могут подорожать

Минпромэнерго собирается существенно повысить пошлины на ввоз подержанных иномарок старше 5 лет, сообщил заместитель главы депертамента промышленности Николай Сорокин. Сейчас подобными запретительными пошлинами облагаются автомобили старше 7 лет. Сорокин также заявил, что его Министерство намерено пересмотреть понятие «новый автомобиль», снизив его возраст с 3 лет до 1 года.

Кроме этого ходят упорные слухи о предложении увеличить пошлины на ввоз новых автомобилей с 25% до 35%. В настоящее же время, как считает заместитель директора департамента торговых переговоров МЭРТ Андрей Кушниренко, выгода от предложения увеличить пошлины сомнительна. Дело в том, пояснил он, что потребности рынка превышают возможности российского производства и в нынешних условиях повышение пошлин нанесло бы удар по потребителю, особенно с учетом того, что реализация инвестиционных проектов по созданию автомобильных производств требует нескольких лет.

Минэкономразвития (МЭРТ) может рассмотреть вопрос увеличения ввозных пошлин на новые автомобили в случае роста поставок дешевых машин из азиатских стран, считает Кушниренко. В ходе выступления на конференции института Адама Смита «Автомобильная промышленность России» в среду в Москве он отметил, что на российском рынке стали появляться дешевые автомобили из ряда азиатских стран. По его словам, если Россия столкнется с ситуацией, подобной сложившейся на некоторых других рынках, то «вопрос о корректировке ставок пошлин на новые автомобили может встать на повестку дня».

Сами зарубежные производители автомобилей пока не особенно стремятся организовывать свои производства в России, считают представители консалтинговой компании «Эрнст энд Янг». Это связано с тем, что таможенные пошлины на ввоз новых иномарок в Россию не так велики. По этой же причине зарубежные производители автокомпонентов также не особенно стремятся организовывать свои производства в стране. Чтобы изменить ситуацию, нужно, по словам представителя «Эрнст Энд Янг» Жан-Франсуа Трембле, либо увеличить пошлины на ввоз новых иномарок, либо уменьшить пошлины на ввоз автокомпонентов.