Ижевские Kia получаются дороже корейских

В марте ОАО "Ижмаш-авто" начало сборку автомобилей Kia Spectra. Гендиректор предприятия Михаил Добындо сообщил, что стоить они будут $12,5 тыс. Столько же в салонах "Киа Сандол", официального импортера Kia, стоит Kia Shuma – полный аналог Spectra, но корейской сборки. По этой причине дилеры Kia пока не собираются торговать машинами ижевского завода, и он намерен создавать свою дилерскую сеть.

В России два официальных импортера Kia: "Киа Сандол" (модели Opirus, Cerato, Shuma II/Sephia II, Sorento, Carens) и "Автотор" (Sorento). Кроме того, "Автотор" через своих дилеров (их больше 50) реализует модели собственной сборки: Rio, Sportage, Magentis и Carnival. В прошлом году в России продано 12 420 Kia, в том числе 9548 калининградской сборки.

Соглашение об организации выпуска модели Shuma II (в России она будет продаваться под маркой Spectra) концерн Hyundai-Kia и "Ижмаш-авто" подписали осенью. Тогда представители группы СОК, управляющей ижевским заводом, заявляли, что к 2007 году производство достигнет 120 тыс. машин в год, а в розницу она будет стоить не дороже $10 тыс.

По информации агентства РБК, Михаил Добындо уточнил цену машины – $12,5 тыс. Он также сообщил, что в этом году планируется выпустить 600 Kia Spectra. Пока машины будут собирать на стапелях из готового кузова и набора комплектующих к нему по 12 штук в сутки. Как рассказали в отделе маркетинга "Ижмаш-авто", Spectra будет выпускаться только в кузове седан, но в четырех комплектациях.

В российском представительстве Kia сообщили, что, скорее всего, у "Ижмаша" будет своя дилерская сеть – ни "Киа Сандол", ни "Автотор" продавать Kia Spectra не собираются. "В этом нет экономического смысла – в данном случае эти компании будут выступать как посредники, а это приведет к удорожанию машин",– объяснили в представительстве. А в отделе маркетинга "Ижмаш-авто" заявили, что дилерской сети по продаже Kia Spectra пока нет, первых потенциальных продавцов "разыскивали по интернету". Пока "Ижмаш-авто" выдвигает всего два требования к своим потенциальным партнерам: опыт продаж автомобилей Kia и наличие сертификата на их гарантийное обслуживание. "Ижмаш" собирается назначить минимум по одному дилеру в городах с населением более 1 млн человек, а в Москве рассматривает десять кандидатов на эту роль.

Между тем в автосалоне "Киа Сандол" заявили, что не собирались "связываться с российской сборкой". $12,5 тыс. в этой компании стоит Kia Shuma II корейской сборки с кондиционером, а базовая модель еще дешевле – $11,8 тыс. По опыту "Автотора", российская сборка "корейцев" позволяет удешевить их на 10-20% в зависимости от комплектации. Возможно, после консультаций с Kia "Ижмаш" установит на свою продукцию более конкурентоспособные цены. Есть, впрочем, и другой вариант – поднять цены на импортные автомобили.

Коммерсантъ