Jeep Grand Cherokee ZJ (1993-1995, 1996-1998)

В 1992 году компания Jeep представила самый комфортабельный и престижный в своём модельном ряду внедорожник - Jeep Grand Cherokee ZJ. Этот автомобиль поражал покупателей элегантным дизайном, просторным и удобным салоном, а также богатой комплектацией большинства версий. Модель стала достойным приемником уже устаревшего Jeep Grand Wagoneer SJ

В начале производства Jeep Grand Cherokee ZJ дебютировал с единственным бензиновым 6-цилиндровым двигателем объемом 4 л. (178 л.с.). Эта рядная 12-клапанная "шестерка" разгоняет Grand Cherokee до сотни км/ч — за 10.2 с., а максимальная скорость ограничена на уровне 180 км/час. В 1993 году появился более мощный 16-клапанный двигатель V8 объемом 5,2 л. (212 л.с.), а в 1998 модельном году появился самый мощный 16-клапанный двигатель V8 объемом 5,9 л. (241 л. с.). Этот мотор потребляет: 13,3 литра на шоссе и 26,1 литра в городе. До сотни Jeep Grand Cherokee с таким двигателем разогняется всего за 8.2 с., ограничение максимальной скорости на уровне 200 км/час. На европейскую версию Jeep Grand Cherokee также устанавливали дизельный 4-цилиндровый 8-клапанный двигатель обьемом 2,5 л. (116 л.с.). Расход топлива с дизелем значительно ниже, чем у бензиновых двигателей: 7,9 литра на шоссе и 12,3 литра в городе. Максимальная скорость — 160 км/час. Jeep Grand Cherokee для рынка США оснащались исключительно 4-ступенчатыми "автоматами", рычаг которых расположен под рулем. На версиях для Канады и Европы рычаг КПП находится на тоннеле между сиденьями. Дизельная версия оснащалась только 5-ступенчатой механической кпп.

Самыми распространенными версиями Jeep Grand Cherokee являются Laredo и Limited. Основные различия - в типах трансмиссий и узлов управления ими. Внешние отличия: на Jeep Grand Cherokee Laredo хромированная решетка радиатора, серые бамперы и накладкам на нижнюю часть дверей. У Jeep Grand Cherokee Limited решетка, бамперы и накладки окрашены в цвет кузова, кроме этого имеется кожаный салон. В 1993-1994 годах только для США выпускалась модификация под собственным названием Jeep Grand Wagoneer, она была самой "навороченной", внешне отличалась боковыми накладками "под дерево". В 1994-1995 г. опять же для США выпускался Grand Cherokee в эксклюзивном исполнении Orvis. Эта редкая модификация обладает усиленной подвеской, защитой раздаточной коробки, рулевых тяг и бензобака. Салон версии Orvis отделан двухцветной кожей - зеленой и коричневой. Внешне Jeep Grand Cherokee Orvis отличается красными молдингам.

Европейскую версию Jeep Grand Cherokee с 1994 года (с момента выхода на европейский рынок) собирали в Австрии, на совместном предприятии Steyr-Daimler-Puch. Машины отличаются европейским распределением света фар, наличием на передних крыльях повторителей поворотов, желтыми указателями поворота в задних фонарях. В 1999 модельном году появилось второе поколение комфортабельного внедорожника - Jeep Grand Cherokee WJ.