Пятёрка была куплена у знакомых. Автомобиль приобретался как учебное пособие для начинающего водителя. С этой точки зрения, 2105 - самый разумный выбор, ничего другого и смотреть не пришлось. Также имею опыт владения Форд Мондео 2. Но сравнивать их не имеет смысла - слишком разный уровень.

На одометре 125 тысяч - солидный возраст для ВАЗовской классики. Но несмотря на пробег, машина в самом расцвете сил (нет, она не "зацвела"). По управляемости задний привод, конечно, уступает переднему, если только вы не заядлый дрифтер. Но динамика радует. Естественно, никто не зачислял гражданскую пятёрку в ряды спорткаров. По трассе спокойно идёт 140 км/ч и +/- 10 км/ч под горку/в горку.

Мягкая подвеска, чёткие ходы рычага КП, нескрипучий салон - это относительно комфорта. Передние сидения (пятёрочные) в дальней поездке дают о себе знать - ноет поясница. На заднем диване сам за собой (рост 185 см) сижу вполне комфортно. У багажника существенный недостаток - большая погрузочная высота, никуда не годится. В этом плане 4-ка рулит.

Самые веские претензии к качеству комплектующих. Особенно достал датчик включения вентилятора, ненадолго хватает.

Плюсы

Дешевизна
Ремонтопригодность
Неприхотливость

Минусы

Качество комплектующих
Отсутствие безопасности

Стоит ли покупать ВАЗ 2105 2004 г.? Каким будет Ваше следующее авто?

В целом автомобиль стоит потраченных на него средств. Большего никто и не ожидал. Рабочая лошадка, никогда серьёзно не подводившая. После двухлетнего опыта эксплуатации презрения к отечественному автопрому не испытываю. Советую для новичков.

Следующим автомобилем возможно станет б/у иномарка или новая Лада.

С уважением, Георгий

Оцените этот отзыв:

Добавить первый комментарий

Продать автомобиль