Отзыв владельца Toyota Yaris (Тойота Ярис) 2008 г. в кредит от 5.5%!

Почему Вы выбрали именно этот автомобиль?

Выбирал машину для семейного пользования, т.е. с минимальными затратами
на эксплуатацию, ремонт; с хорошей репутацией марки и надежностью использования.
Экономичную, компактную и маневренную машину для передвижения по городу и "хай-веям".
Рассматривал только новые варианты (так как однажды столкнулся с "прелестями"
б/у авто!), итак:
- Мазда 3 1.6
- Ниссан Тиида 1.6 хэтчбек
- Митсубиси Лансер 9 1.3
- Сузуки Свифт 1.5
- Дайхатсу Териос 1.5 (ДЖИПик!)
- Хендай Елантра 1.6
- Тойота Ярис (седан и хетч)
Выбрал (после долгих раздумий, поисков в Интернете, по совету друзей и
бывалых шоферов)... Тойоту Ярис 2008, седан.

Преимущества выбора Тойоты: высокий рейтинг среди всех японцев в Персидском заливе, недорогие (в сравнении с остальными) сервис и запчасти, надежность и приспособленность к местным условиям (режим "стоп энд гоу", жара+влажность и песок), выгодна при перепродаже.

---

Динамика с мотором 1.3? Не самолет конечно, но в городе хватает, да и на трассе
ничего (100-льник набирает быстро, я разгонял до 150, поехал бы и больше, да радаров боюсь - тут штраф 200 баксов + штраф очки в права!).

Ему бы 1.5 (106 лошадей) - вот бы классно было тогда, но сюда их не поставляют.
Управляется легко! Руля вообще не чувствуешь, дорогу держит отлично (до 120 по крайней мере!), обзор хороший, легко парковаться и маневрировать в пробках.

Комфорт: для авто этого класса - 4 с плюсом, звукоизоляцию бы получше чуток. Я ведь пересел на Ярис с Опель Вектра С 2003 года (2.2 л, изитроник АКПП), так тот зверь был еще тот - на светофорах я рвал Камри, Хонды Аккорд своего года, 160-180 по трассе на нем даже не чувствовал! Так вот у него и шумоизоляция, и комплектация, и динамика были на 5! Только ненадежным оказался, гад! Но и классом выше ведь был.

Вот комплектация моего Яриса:
Кузов: седан (5-местный).
Цвет: белый (бампера, зеркала и ручки дверей - в цвет кузова).
Мотор: 1.3, 16-клапанный, DOHC, VVT-i, 84 л.с./6000 оборотов.
Коробка передач: 4-х ступный автомат.
Подвеска: спереди МакФерсон, сзади - полунезависимая балка, электроусилитель руля, рулевая колонка регулируется по высоте и вылету, АБС + Брейк Ассист, кондиционер, электроприводы стекол и зеркал, центральный замок с Wireless ДУ, иммобилайзер, айр-баг водителя и пер. пассажира, велюровая обивка салона (бежевая), радио/СД/МП3 магнитола с 4 динамиками (штатная), 2 подлокотника, подстаканники, кармашки: сбоку, сзади, козырьки с зеркалами, спинка заднего дивана раскладывается на 2 части, противотуманные фары, обогрев заднего стекла, колеса 185/60 R15 с декор. колпаками.

Пробег: 2500 км со дня покупки (2 неполных месяца).

Стоит ли покупать Toyota Yaris 2008 г.? Каким будет Ваше следующее авто?

Советую всем кто живет в городе и имеет небольшую семью и средний бюджет. Пока на ней поездим, а там посмотрим...