Брал с пробегом 59 тыс. по Москве. Искал с автоматом для жены. Понравилась звукоизоляция и комфортная подвеска, примерно как на Audi-100, резвый автомат DP0 с двиг.F3R611 и богатая комплектация, хэтчбэк. Цена новой была окол 23 тыс., купил за 12 тыс. По гарантии до меня заменили задний ступичный подшипник и коробку на 50 тыс. Сейчас пробег 107 тыс. Заменил переднии и заднии тормозные диски (60 тыс.), передний суппорт (потек) (75 тыс.), передние рычаги в сборе и рулевые тяги с наконечниками (90-100 тыс.) - Lucas, ремень ГРМ (прошел бы еще 15 тыс.) и ролики (можно было не менять) (90 тыс.), стекла зеркал (не грели по $55) (65 тыс.), топливный насос (105 тыс.) - Renault.

Поскольку год переходный, то почти все недостатки исправлены. Двигатель шумноват - 8 кл, но сильно не напрягает. Очень дороги родные запчасти - монополия Лужкова - Автофрамос, но ходовая и тормозная почти вся Lucas. Климат поддерживает хорошо, зимой в сильные холода только приходится корректировать в ручную, есть удобный режим обдува стекол от запотевания и для оттаивания. Слабоват омыватель стекла, чего не скажешь об омывателе фар - насос высокого давления - зимой почти вся жидкость уходит на фары,но можно разъединть провод на насосе. Хорошо было бы такой же на стекло, или переделать фарный на стекло. До этого ездил на Вектре Б (1998, 60 тыс.) и 21093 (1994, 180 тыс.).

Плюсы - комфортная подвеска - богатая комплектация

Минусы - шумный двигатель - дорогие запчасти

Авто в целом доволен - очень комфортная машина.